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汽車音響也和家用音響系統(tǒng)一樣,是需要講究搭配的,尤其是HI-FI級別的音響器材,搭配恰當(dāng),能充分發(fā)揮系統(tǒng)的潛能,搭配不當(dāng)?shù)脑?,則會(huì)產(chǎn)生“瓶頸效應(yīng)”,即音質(zhì)不是由最優(yōu)秀的那部分環(huán)節(jié)來決定,而是取決于最差的環(huán)節(jié)。這樣,音質(zhì)可能達(dá)不到自己的要求,而且還花了冤枉錢,造成不必要的浪費(fèi)。
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2016-10-2 09:34 上傳
本次升級的車型:五菱宏光
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本次升級的器材:
前聲場:法國勁浪165A1套裝喇叭
后聲場:法國勁浪165CA1同軸喇叭
低音:美國捷力
功放:德國無極聲頻功放
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音響改裝升級前,汽車做隔音是音響升級所必備的,也是喇叭音質(zhì)的發(fā)揮的保證。隔音都是進(jìn)行雙層處理,隔音內(nèi)層條形止振隔音貼法,條形貼法是根據(jù)水紋隔音原理來的:外層整張隔音,增強(qiáng)門板氣密性,減少高速行駛時(shí),風(fēng)噪的傳入。專業(yè)的隔音貼法,讓隔音效果更加明顯。
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前聲場:法國勁浪165A1套裝喇叭
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法國勁浪 165A1具備了解析力極高、控制力極強(qiáng)的頂級功放水準(zhǔn),音色溫暖潤人,屬于很耐聽的類型。更難得的是其在大動(dòng)態(tài)保持張弛有度的同時(shí),對細(xì)膩情感的精準(zhǔn)撲捉同樣出彩。
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法國勁浪165CA1細(xì)節(jié)刻畫出色,富有彈性,聲音充滿彈性和張力。搭配前聲場的法國勁浪165A1可謂是天衣無縫。
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美國捷力低音放在尾箱處,能很好的彌補(bǔ)整個(gè)音場中缺失的低頻動(dòng)態(tài),低沉而又有力的低音,也能很好的融入到整個(gè)音場當(dāng)中,不顯突兀。
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德國無極聲頻功放不僅可以實(shí)現(xiàn)快速安裝,而且它增加功率的同時(shí)使得喇叭發(fā)出更加優(yōu)秀的聲音。
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