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[影音導航] 丹東五菱宏光升級勁浪165A1-丹東盛海音改

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發(fā)表于 2016-10-2 09:36:37 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
汽車音響也和家用音響系統(tǒng)一樣,是需要講究搭配的,尤其是HI-FI級別的音響器材,搭配恰當,能充分發(fā)揮系統(tǒng)的潛能,搭配不當?shù)脑挘瑒t會產(chǎn)生“瓶頸效應”,即音質不是由最優(yōu)秀的那部分環(huán)節(jié)來決定,而是取決于最差的環(huán)節(jié)。這樣,音質可能達不到自己的要求,而且還花了冤枉錢,造成不必要的浪費。


本次升級的車型:五菱宏光




本次升級的器材:
前聲場:法國勁浪165A1套裝喇叭
后聲場:法國勁浪165CA1同軸喇叭
低音:美國捷力
功放:德國無極聲頻功放




音響改裝升級前,汽車做隔音是音響升級所必備的,也是喇叭音質的發(fā)揮的保證。隔音都是進行雙層處理,隔音內(nèi)層條形止振隔音貼法,條形貼法是根據(jù)水紋隔音原理來的:外層整張隔音,增強門板氣密性,減少高速行駛時,風噪的傳入。專業(yè)的隔音貼法,讓隔音效果更加明顯。




前聲場:法國勁浪165A1套裝喇叭




法國勁浪 165A1具備了解析力極高、控制力極強的頂級功放水準,音色溫暖潤人,屬于很耐聽的類型。更難得的是其在大動態(tài)保持張弛有度的同時,對細膩情感的精準撲捉同樣出彩。





法國勁浪165CA1細節(jié)刻畫出色,富有彈性,聲音充滿彈性和張力。搭配前聲場的法國勁浪165A1可謂是天衣無縫。




美國捷力低音放在尾箱處,能很好的彌補整個音場中缺失的低頻動態(tài),低沉而又有力的低音,也能很好的融入到整個音場當中,不顯突兀。




德國無極聲頻功放不僅可以實現(xiàn)快速安裝,而且它增加功率的同時使得喇叭發(fā)出更加優(yōu)秀的聲音。

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