肇慶馬自達(dá)阿特茲音響改裝美國豪客低音組合+GPAUDIO調(diào)音神器

車之家汽車影音

馬自達(dá)阿特茲外觀采用馬自達(dá)家族最新的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，運(yùn)用大量的曲線勾勒出性感的輪廓，靈感源自于“獵豹”的仿生學(xué)設(shè)計(jì)讓阿特茲看上去既柔美又不失動(dòng)感，相信沒有多少人不會(huì)被它迷人的外形設(shè)計(jì)所打動(dòng)。但是做為一位會(huì)享受車內(nèi)生活的人而言，阿特茲的原車音響確實(shí)“不給力”，高音上不去，低音下不來，讓人聽著難受。我們的阿特茲的車主平時(shí)喜歡聽人聲為主，偶爾也喜歡嗨一下。今天特意來到我們車之家汽車音響改裝店尋求解決方案，在我們車之家的音響總監(jiān)現(xiàn)場車上分析講解及試聽后，最終落實(shí)音響提升方案。




此次音響升級(jí)配置如下：

前聲場：以色列摩雷 瑪仕舞 兩分頻 套裝喇叭

功放1：GPAUDIO 音效DSP功放

功放2：美國豪客單聲道功放

低音：美國豪客8寸超薄的低音

隔音：四門獅龍減震隔音+中道吸音棉



施工開始，首先是進(jìn)行四門雙層隔音。馬自達(dá)阿特茲原車門板上是沒有隔音措施的，做完四門雙層隔音之后一方面更夠降低風(fēng)噪以及車門的異響振動(dòng)，二是讓車門形成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體，這樣喇叭安裝在車門上才會(huì)有更好的音質(zhì)效果。

拆開馬自達(dá)阿特茲的門板，我們看到，門板上有一小塊塑料版。完全起不到多大的隔音作用，我們可想而知。內(nèi)飾板為一整塊，周圍用螺絲固定








我們?cè)傩蕾p下車門隔音效果，此次采用獅龍減震板，有效吸收不同頻段雜音，抑制車門振動(dòng)，阻隔外界噪音，改善音響聲場環(huán)境，提升音色音質(zhì)。

如下圖：四門獅龍隔音效果









原車裝飾門板上再貼一層中道吸音棉，更好地吸收門板共振帶來雜音。





音響改裝部分：

目前升級(jí)原車音響是個(gè)熱門，整車廠家為了控制成本，在汽車音響領(lǐng)域關(guān)注很少，如果你對(duì)音響效果很敏感，那就不用再試原車?yán)攘?有心的車主可以留意一下原車?yán)?，其做工一般較粗糙，磁體一般也較小，都是采用塑料盆架的低成本紙盆喇叭。

以下是馬自達(dá)阿特茲原車?yán)鹊恼嫦啵?br />




再看看我們改裝的喇叭,對(duì)比后明顯睇出優(yōu)劣之處。





如下圖：摩雷瑪仕舞中低音喇叭單元安裝效果





如下圖：瑪仕舞高音喇叭單元安裝效果（安裝在擋風(fēng)玻璃兩側(cè)）無損安裝，原滋原味！



如下圖：GPAUDIO 音效DSP功放安裝在副駕駛位底下



如下圖：美國豪客單路功放安裝在正駕駛座椅底下，完全不多占用車內(nèi)空間！



如下圖：美國豪客8寸超薄的低音安裝后備箱里，超薄箱體設(shè)計(jì)，完美搭配阿特茲后備箱空間。



音響器材安裝完畢后，進(jìn)入調(diào)音環(huán)節(jié)。。。

通過GPAUDIO車載DSP音頻處理器，我們可以輕松通過手機(jī)去調(diào)控整套音響系統(tǒng)。



點(diǎn)評(píng)：此次馬自達(dá)阿特茲音響升級(jí)，前門采用摩雷瑪仕舞套裝喇叭，還原出音樂最初的音質(zhì)，暢快唱響，加上美國豪客的超薄低音組合對(duì)大動(dòng)態(tài)音樂的演繹，剛?cè)岵?jì)的音響效果，然后搭配GPAUDIO音頻DSP處理器對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化處理，將聲音完美表現(xiàn)出來。