奧麥Car：卡宴 改 GTS 運動套件

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新款保時捷卡宴Cayenne改裝升級GTS包圍套件  大嘴前杠+GTS包圍
保時捷卡宴最早亮相于2002年初的日內(nèi)瓦車展，分為Cayenne，Cayenne S，
Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五個類別。由于出身于以生產(chǎn)超級跑車著稱的保時捷公司，卡宴雖然身為SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質。因此也成為世界上速度最快的越野車，成為了越野世界中的一個飛馳的“辣椒”。在西班牙語中，cayenne是“辣椒”的意思。
第二代的Cayenne在2010年亮相，車架代號958，相比上一代車型新的Cayenne軸距更短，車身更輕，動力更強勁，操控性更好，理所當然依舊大賣。如果你們當中有人像我一樣平時不太關注保時捷，一見到就被S、Turbo、Turbo S、4S搞得暈頭轉向的，請記住下面簡單的分類。我們只看國內(nèi)有的汽油車型，跟第一代一樣，第二代Cayenne有五種車型，分別是Cayenne、S、GTS、Turbo和Turbo S?；景娴木徒蠧ayenne，他用的是V6引擎，3.0L渦輪增壓，333匹/40公斤米（早期車型為3.6L自然吸氣引擎）。剩下的車型裝載的都是4.8L V8引擎，S跟GTS為自然吸氣，輸出分別為400匹/50公斤米和420匹/51.5公斤米。更強的Turbo和Turbo S則是雙渦輪增壓的V8引擎，輸出分別為500匹/70公斤米和550匹/75公斤米。
而外觀上則是標準版Cayenne和S是一個陣營的，GTS、Turbo和Turbo S是一個陣營，他們的差別還是比較明顯，嘴大嘴小的問題。不過說實話，如果我是Cayenne車主我也會情不自禁去想著GTS那套包圍。以下這位便就以身就范了，車主定了一套GTS的外觀套件裝車，止了心頭之癢。