|
|
日產(chǎn)奇駿在國(guó)內(nèi)比較多人喜歡,動(dòng)感的車身和強(qiáng)勁的動(dòng)力,寬敞的空間,讓它很是符合國(guó)人對(duì)汽車的需求。但是日產(chǎn)奇駿的原車音響效果比較疲軟無力,對(duì)音樂節(jié)奏的詮釋過于勉強(qiáng),難以給車主帶來滿意的聽感,因此來到成都美聲汽車音響店改裝音響
1.jpg (170.16 KB, 下載次數(shù): 8)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-9-23 11:17 上傳
德國(guó)海螺3系中低音喇叭安裝
2.jpg (126.27 KB, 下載次數(shù): 4)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-9-23 11:17 上傳
海螺3系列喇叭只是一種怡然的淺吟低唱,卻有一種不染塵世的純凈透徹。宛如山溪輕淌,流入深谷,逝于那薄霧輕靄之中;又如清香散于空中,淡而雅,清而香,很容易喚起聽者內(nèi)心之中的超脫塵世本能,這就是德國(guó)海螺。
3.jpg (152.03 KB, 下載次數(shù): 4)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-9-23 11:17 上傳
門板隔音完成,德國(guó)海螺中低音喇叭安裝完成效果圖
4.jpg (193.17 KB, 下載次數(shù): 2)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-9-23 11:17 上傳
后聲場(chǎng)德國(guó)艾索特中低音喇叭安裝
5.jpg (143.06 KB, 下載次數(shù): 5)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-9-23 11:17 上傳
德國(guó)喜力士DSP完美處理解析原國(guó)產(chǎn)主機(jī)輸出音頻信號(hào),通過DSP重組解碼獲得更好更干凈的音頻信號(hào),有著8路音頻輸出,對(duì)系統(tǒng)升級(jí)的空間也大了很多,可以做電子分音等方式,同時(shí)有著很大的系統(tǒng)調(diào)試空間,32段EQ,頻率斜率均可以調(diào)節(jié),喇叭延時(shí)等處理。有了DSP處理以后的信號(hào)完全區(qū)別與原車主機(jī)加高轉(zhuǎn)低的效果,音色,音質(zhì),不是一個(gè)級(jí)別的。
德國(guó)艾索特功放安裝
7.jpg (132.07 KB, 下載次數(shù): 4)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-9-23 11:17 上傳
8.jpg (116.27 KB, 下載次數(shù): 2)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-9-23 11:17 上傳
德國(guó)艾索特超薄低音安裝
9.jpg (206.49 KB, 下載次數(shù): 6)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-9-23 11:17 上傳
點(diǎn)評(píng):改裝后的奇駿,聲音干凈、低頻量感豐富、迅猛有力,德國(guó)海螺和德國(guó)艾索特的配合下,播放各類型音樂,這套音響系統(tǒng)的表現(xiàn)均衡,恰到好處,帶著驚喜和獵新的快感!
成都美聲.jpg (176.27 KB, 下載次數(shù): 1)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-9-23 11:17 上傳
|
|