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寶馬520Li搭載N20B20渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配來自ZF的8速自動(dòng)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制模塊采用Bosch MEDV17.2.X 支持BOOT模式讀寫，0-100公里性能加速為8.9秒（D檔測(cè)試），原車最大功率為135千瓦、 馬力184匹@5000RPM，升級(jí)功率180千瓦、馬力245匹，原車峰值扭矩270牛米@1250-4800RPM，升級(jí)扭 矩350牛米，重新測(cè)試0-100公里加速為6.9秒（D檔測(cè)試+關(guān)閉ESP），廠家528Li 2.0T為6.9秒，相比 原車功率提升45千瓦、馬力為61匹、扭矩為80牛米，0-100公里加速提高2.0秒，原車輪胎抓地力還是 不夠，測(cè)試加速輪胎打滑嚴(yán)重，換大輪胎成績(jī)還可以提升，客戶簡(jiǎn)單體驗(yàn)，油門響應(yīng)更快、瞬間推背 感持續(xù)不減，中途減速再加速，提速很輕快，真的很爽！駕駛品質(zhì)提升從ART ECU開始！
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發(fā)表于 2016-9-22 09:30:33
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