奧迪Q5改裝ETON和ARC音響——上海音豪

美托聲頻音響

雖然汽車(chē)音響只是一種輔助性設(shè)備，對(duì)汽車(chē)的運(yùn)行沒(méi)有任何影響，但對(duì)于奧迪車(chē)主來(lái)說(shuō)，卻可以應(yīng)付惡劣的環(huán)境，可以減輕自己的枯燥感，可以保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美！不過(guò)，不是隨便裝上一套音響，就能達(dá)到這樣的好效果喔。
汽車(chē)音響的優(yōu)劣，不但與音響的質(zhì)量有關(guān)系，還與音響的安裝技術(shù)有關(guān)系。由于車(chē)主之前在上海音豪改裝過(guò)音響，所以對(duì)技師的改裝技術(shù)和音響的音質(zhì)效果都比較了解，所以這次車(chē)主依然選擇了上海音豪，并決定打造一套發(fā)燒級(jí)音響系統(tǒng)。
本次升級(jí)的汽車(chē)音響全家福
先鋒主機(jī)倒模安裝效果
前聲場(chǎng)德國(guó)ETON伊頓MGS180高音+3-401A4頂級(jí)中音A柱倒模安裝效果，A柱是安裝高、中音最理想的位置，倒模外觀精致至極，看起來(lái)非常和諧自然。而且定位也非常精準(zhǔn)，可以讓高音和中音配合出最佳的聲場(chǎng)。
為了清晰精準(zhǔn)和真實(shí)自然的聲音還原，選擇了三臺(tái)美國(guó)ARC 2300SE功放和一臺(tái)解碼器。這樣的話，無(wú)論是對(duì)喇叭的控制力，還是聲音的細(xì)節(jié)、聲場(chǎng)的輪廓定位都是可以達(dá)到完美的。
尾箱倒模工藝的制作是整個(gè)系統(tǒng)的重活，沒(méi)有一定工藝和經(jīng)驗(yàn)是很難完成的。而上海音豪技師就將實(shí)用性和工藝性完美結(jié)合了一起，給人眼前一亮的效果，真是讓人佩服不已。
從音響器材的布局、安放、效果，無(wú)不體現(xiàn)出上海音豪技術(shù)水平和施工細(xì)節(jié)的重視！增加了氛圍燈后，仿佛變得更加驚艷了。當(dāng)你看到這里，有沒(méi)有被震撼到呢？反正小編被震撼到啦！

系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：改裝完成后，整體音響系統(tǒng)被發(fā)揮得淋漓盡致，音色不僅圓潤(rùn)效果諧和，而且還具有極佳的瞬態(tài)響應(yīng)，精準(zhǔn)的定位與優(yōu)異的結(jié)像力。即使在大動(dòng)態(tài)場(chǎng)景中，聲音還是可以清晰地刻畫(huà)，而且應(yīng)有的力度感也有一一體現(xiàn)。聲音是如此的立體和真實(shí)，好聽(tīng)到耳朵都要懷孕了。

奧迪Q5音響改裝配置：
主  機(jī)：日本先鋒ODR 2機(jī)2碼
前聲場(chǎng)：德國(guó)ETON伊頓三分頻（MGS180套裝+3-401A4頂級(jí)中音）
功放一：美國(guó)ARC 2300SE（三臺(tái)）
功放二：美國(guó)ARC XDi1100.1
超低音：美國(guó)來(lái)福P3
線  材：正力車(chē)福、澳大利亞palic
隔  音：俄羅斯stp航空系列