意大利ATI極致三分頻音響全手工倒模 科魯茲音響改裝丨義...

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為什么要倒模,可能這個問題很多人都答不上來.而且很多人都會說倒模了的外形看著漂亮.但這僅僅只是表象.曾經(jīng)在我們店有兩位車主在試音室閑聊,他們同等的音響配置,其中一位車主說:跟你的音響比起來,我的就像在聽收音機.另一位車主說:只要你把它們?nèi)康鼓Ａ?就不會是聽收音機了的.對,沒錯,二者雖說配置一樣,但是前一位沒有倒模,后一位卻是做了三分頻音響倒模.然而為什么會有這樣的反差呢?主要原因就是,喇叭基本是以盆面震動出聲的,既然震動就必然會引起周邊物體的共振,震動再出聲,我們聽到的就是喇叭聲音與它周遭物體同時震動所產(chǎn)生的混合聲音,聽起來自然不好聽.然而倒模之后的音響呢,就相當(dāng)于給每只喇叭都加上了一個箱體,讓每一只喇叭工作的平臺都變得無比堅固,聲音就會變得醇厚扎實.



意大利ATI極致系列喇叭，振膜采用四層分別編織后專利技術(shù)壓制能成的復(fù)合結(jié)構(gòu)，與其他頂級揚聲器采用多層復(fù)合結(jié)構(gòu)僅僅為了提高揚聲器振膜硬度不同的是，極致系列采用多層復(fù)合結(jié)構(gòu)是為了集合各類振膜材料的聲學(xué)優(yōu)點。極致系列的聲音溫潤，飄逸，透明，高貴、極致系列和其他頂級品牌的頂級系列對比，多方面都有勝出，特別是細節(jié)的解析力和聲音結(jié)像力都表現(xiàn)得非常完美





高音與中音同一倒模于A柱,不僅看起來與其他的車輛不一樣,還能很好的提升音質(zhì).







門板倒模,讓中低音的盆面直接伸出來,讓聲音直接通過空氣展現(xiàn)在車內(nèi).倒模之后的中低音座也變得堅固無比,使得中低音的發(fā)聲變得更加堅固醇厚,低頻更加穩(wěn)固,有力.










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