大慶騏達A柱倒模高音+中音位-大慶春龍音改

春龍汽車音響

很多車友在買車的時候都不會注意到原車的音響效果，等時間久了駕駛激情慢慢褪去，開車變得枯燥而乏味的時候才知道音響的重要性。
當然有時候汽車本身的構造和音位可能滿足不了我們改裝的需求，這個時候就需要通過倒模等手段來達到升級的效果。




本次升級的車型：日產騏達
本次倒模的部位：A柱
本次倒模的器材：魔立方M3+C165X2




A柱上的中音和高音倒模的時候，技師需要坐在駕駛位和副駕駛位上進行反復的測試，觀察，思考，并最后確定A柱倒模的位置。
在初期定位的時候需要注意以下幾點（高度、深度、寬度）：
高度：以駕駛員的身高來對比，以正常駕駛坐姿坐在駕駛位，喇叭底座（之前所做的）的中心點與駕駛員的下巴齊平。
深度：以正常駕駛坐姿坐在駕駛位齊肩平伸一只手，指尖與喇叭底座的距離在15厘米左右。
寬度：在不影響安裝喇叭的情況下盡量將喇叭底座向兩邊定。




因為如果是遇到高音中音一起倒模的情況兩個喇叭底座盡量（不同車型無法做到）呈平面、靠的更近、高音在上中音在下呈8字型，根據同點發(fā)聲的原理這樣做是很有利于后續(xù)的調音工作的。




我們再來看一下遠景圖。
A柱倒模其實對技師的工藝要求是很高的，這個不但涉及到了音位的定位，還涉及到整個流線造型對于整個車內飾的搭配程度。中音和高音的定位直接影響到聲音在整個音場中的融合程度，而造型則考驗的是技師的美感。