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斯巴魯森林人是一款城市SUV車型,不僅是車內(nèi)空間還是駕駛樂趣動力都是非常贊的,做為日系車的最具代表品牌的斯巴魯森林人,它不僅省油,質(zhì)量好,而且越野性能也是很大車友做為家庭用車不錯的選擇! 
 
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2016-9-19 11:05 上傳 
 
 
 
斯巴魯車主林先生在提車之前就已經(jīng)走訪了成都好幾家專業(yè)音響改裝店,做為一名資深家庭音響發(fā)燒友,林總對音樂的風(fēng)格有自己的心得和體會,更有自己獨(dú)到的見解,在成都美聲停留以后發(fā)現(xiàn)美聲能給予他想要的聲音,于是支付定金一千元,留好施工名額,提了車第一時間就開到成都美聲音響改裝店來做音響改裝升級。 
 
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音響器材配置清單: 
原車國產(chǎn)導(dǎo)航主機(jī)+德國喜力士DSP音頻解碼器  
前聲場:德國海螺7.16I套裝二分頻一套 
后聲場:以色列摩雷套裝二分頻一套 
功放一:美國麥景圖204四路功放一臺(電子分音處理主套推前門海螺7系套裝) 
功放二:瑞典德利仕CC2二路功放一臺(主推后聲場以色列摩雷套裝二分頻) 
功放三:美國捷力1000.1/D單路功放一臺(主推捷力10TW3超薄低音) 
低音:美國捷力10TW3超薄低音一只(對箱體的容積做到最小,但是低頻效果卻是非常澎湃) 
音響輔件:俄羅斯STP晶片 4片(前后門喇叭安裝) 
隔音部分: 
俄羅斯STP炸彈   大能藍(lán)金剛   低頻王  
施工部位:四門(三層大能)后備箱/后翼子板(俄羅斯STP炸彈) 
底盤(大能藍(lán)金剛/大能低頻王)  U型槽(大能藍(lán)金剛) 引擎蓋(俄羅斯STP炸彈) 
工藝部分: 
A柱倒模處理  后備箱右側(cè)超薄低音倒模處理 
 
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讓我們來看看整個案例施工過程: 
隔音依舊是標(biāo)準(zhǔn),在汽車隔音上,四門隔音依舊是降低車內(nèi)噪音的重要來源~四門隔音選擇的是大能的藍(lán)金剛施工,增強(qiáng)門板鈑金強(qiáng)度,密封止震施工,讓喇叭工作環(huán)境形成一個密封箱體的空間,可以讓中低頻的聲音效果更為飽滿。 
 
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底盤施工第一層:大能藍(lán)金剛滿貼施工處理,降低路噪和來自發(fā)動機(jī)艙的噪音~ 
 
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底盤施工第二層,大能低頻王滿鋪施工。 
 
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在隔音的預(yù)算上,為著車主的預(yù)算考慮,于是在隔音搭配上,關(guān)鍵部位用的是抑制低頻噪音最好的隔音材料—俄羅斯STP炸彈隔音材料,解決后備箱高速行駛的哄哄的低頻共振噪音,解決后翼子板胎噪,效果非常明顯。 
 
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后備箱俄羅斯STP炸彈施工滿鋪~  
 
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前翼子板部位俄羅斯STP炸彈施工細(xì)節(jié),做得非常的細(xì)致,雖然價格預(yù)算高于一般的隔音,但是整體來說是非常好效果的。 
 
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俄羅斯音響晶片是最近讓音響聲音增值的最好利器,它改變了喇叭聲波反射的工作環(huán)境,可以讓中低頻喇叭的聲音更聚焦干凈有力度,對比沒有加裝晶片的聲音效果,有著非常明顯的改變! 
 
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為了讓聲音的細(xì)節(jié)更飽滿,海螺7系的潛力發(fā)揮得淋漓盡致,喇叭伴侶也加上去了,喇叭和門板之間發(fā)出的聲音更集中。 
 
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后門以色列摩雷喇叭伴侶安裝~也搭配了俄羅斯音響晶片。 
 
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功放和喜力士處理器安裝在正駕駛座椅下方,不占后備箱的使用空間。每臺功放都有細(xì)致的保險(xiǎn)處理。 
 
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推低音的功放安裝在副駕駛座椅下方。 
 
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捷力的功放搭配捷力的低音是最理想的,捷力低音的速度很快,用普通的功放搭配,捷力特有的味道就會少很多。 
 
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美國麥景圖四路功放走線處理,一點(diǎn)一滴細(xì)節(jié)是核心。 
 
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為了節(jié)省后備箱的空間,不占用車主寶貴的后備箱空間,美聲給車主量車定制了一只補(bǔ)型箱體在右側(cè),美國捷力10TW3超薄低音對箱體的容積可以做到最小,但是對低頻的力度不會有影響,既保證了后備箱的空間,又讓低頻效果不打折扣。 
 
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后門也是升級為套裝喇叭,所以高音在后門板上做了一個安裝處理,前后聲場一致,聲音細(xì)節(jié)以及包圍感音樂氛圍更濃厚。 
 
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給美國麥景圖做了一個漂亮的專用箱體在后備箱,讓這臺經(jīng)典的美國功放能夠不受到外界的破壞和影響,哪怕十年以后,麥景圖都是持續(xù)增值的,因?yàn)樗呀?jīng)停產(chǎn),賣一臺少一臺。 
 
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后備箱完成圖,簡單,低調(diào),實(shí)用是本次改裝工藝的核心。 
 
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A柱倒模是必備的工藝之一。對提升整體聲場效果以及定位是非常重要的。 
 
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斯巴魯森林人配置解析: 
我們都知道汽車?yán)仍谡灼囈繇懤锩嫠嫉谋戎睾艽蟮模畈欢嗾嫉娇偙戎氐陌俜种?0-40左右,其余的就是功放,主機(jī),低音,線材,這些,由此可見,選擇一套適合自己風(fēng)格的喇叭是很重要的,海螺7系聲音溫暖,平和,中頻圓潤,高頻通透,是非常適合聽人聲音質(zhì)類型,以及聽過家用音響,希望能在車上聽到有味道的聲音風(fēng)格的不錯選擇,高品質(zhì)的喇叭自然需要一臺適合它的功放來驅(qū)動,美國麥景圖是家用音響里面的頂級品牌,延伸到汽車音響依舊是經(jīng)典,是讓國內(nèi)外眾多發(fā)燒友癡迷的音響品牌之一,很多發(fā)燒友以能擁有一套美國麥靜圖的器材為榮耀~ 
 
美國麥景圖停產(chǎn)多年,目前市面存留的麥景圖都是經(jīng)典獨(dú)一無二的,隨著時間推移,麥景圖的器材只會升值,越來越貴,希望稀有,所以高價~它功放推喇叭出來 聲音是非常平衡的,沒有很多的加工,原汁原味的呈現(xiàn)聲音的本色,沒有味精的味道,有的就是歌曲的本色,真實(shí)的聲音。這不就是我們追求的境界嗎? 
 
麥景圖推德國海螺7系是非常經(jīng)典的搭配,也是車主慧眼識珠,一次升級解決了以后再持續(xù)折騰的曲折,一套好的器材,調(diào)試最精細(xì)的效果,足夠可以欣賞很長一段時間了~電子分音的系統(tǒng)(主動分音)比被動的聲音定位更精準(zhǔn),聲音的潛力更能最大價值的呈現(xiàn),沒有絲毫的保留,所以,再貴的喇叭單元都不會有一絲毫的效果折扣!當(dāng)然這些離不開調(diào)試者的功底:黃繼耀先生調(diào)試! 
 
美國捷力低音:勁,狠,準(zhǔn),快,猛!汽車音響區(qū)別于家庭音響,汽車音響上升級低音是非常有必要的,低頻不單只是為聽低音搖滾而存在,它可以讓我們聽到更多聲音的細(xì)節(jié),可以讓車內(nèi)音樂效果更有氛圍感~ 
 
這套系統(tǒng)每樣器材都是精品,每樣都是世界頂級品牌器材,沒有絲毫的浪費(fèi),合理的搭配,嚴(yán)謹(jǐn)專業(yè)的施工細(xì)節(jié),再加上技術(shù)顧問黃先生的調(diào)試,聲音不用想象“干凈,平衡,大氣,安靜”原汁原味的聲音呈現(xiàn)在我們的耳邊,非常舒服的非常干凈的聲音,低頻和前后喇叭銜接完美,通過DSP調(diào)試處理!關(guān)上車門,整個音樂世界只屬于你一個人! 
 
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