花都汽車隔音改裝 廣州帝銳大眾帕薩特隔音改裝獅龍

獅龍隔音_

大眾帕薩特的外觀沉穩(wěn)高貴，線條流暢，動(dòng)力澎湃，操控精準(zhǔn)，是居家用車的首選。不過在駕乘體驗(yàn)上，它還有不少地方有待提升，比如靜音方面，帕薩特的隔音措施略有不足，要追求安靜的駕乘環(huán)境，勢(shì)必要對(duì)它做隔音。

改裝車正在進(jìn)行施工

獅龍隔音_

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：獅龍
隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂、葉子板、引擎蓋

廣州帝銳針對(duì)原車隔音措施的不足，采用獅龍隔音材料對(duì)車子的四門、底盤、尾箱、輪轂、葉子板、引擎蓋部位做了隔音。對(duì)車子門板做隔音很有必要，能夠有效地阻止風(fēng)噪的傳入，為安裝在門板的中低音提供安靜的發(fā)音環(huán)境，有利于提升音質(zhì)。帝銳的技師先將前后門板拆開，然后鋪上獅龍隔音材料，對(duì)門板進(jìn)行密封處理，隔音效果更佳。

即將安裝的器材合影



帕薩特內(nèi)飾的展示



門板拆開進(jìn)行隔音施工



門板進(jìn)行隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入



門板進(jìn)行隔音處理，有效對(duì)門板進(jìn)行密封，隔音效果更佳

獅龍隔音_

原車的底盤沒有任何的隔音措施，在汽車高速行駛時(shí)，路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等都容易從底盤傳入車廂，影響人的駕乘心情。帝銳的技師將底盤拆開，第一層鋪上獅龍隔音材料，將材料壓實(shí)，不留一絲縫隙，第二層鋪上獅龍隔音棉，對(duì)底盤進(jìn)行密封，施工之后，鋪設(shè)底盤之上的隔音棉整整齊齊，將底盤的孔位都密封得不留縫隙，有效達(dá)到隔音降噪目的。

原車底盤沒有任何的隔音措施，需進(jìn)行隔音處理



底盤進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



底盤進(jìn)行第二層隔音處理，有效對(duì)車體進(jìn)行密封，隔音效果更佳



對(duì)尾箱，輪轂葉子板的隔音，帝銳也沒有忽略。尾箱，輪轂部位容易被胎噪傳入，對(duì)尾箱，輪轂做隔音，能夠有效地降低胎噪。帝銳技師對(duì)尾箱，輪轂，葉子板部位做了雙層隔音處理，第一層鋪上獅龍隔音材料，第二層鋪上獅龍隔音棉，有效地增強(qiáng)鈑金剛性，降低路噪。

底盤第二層隔音處理完工效果近照



尾箱進(jìn)行雙層隔音處理，有效對(duì)尾箱進(jìn)行密封，隔音效果更佳



對(duì)引擎蓋的隔音也是這次隔音施工的重點(diǎn)，對(duì)其做隔音能夠改善發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，防止發(fā)動(dòng)機(jī)因熱量烘烤引擎蓋漆面而導(dǎo)致老化。帝銳的技師對(duì)引擎蓋做雙層隔音，第一層鋪上了獅龍隔音材料，第二層對(duì)引擎蓋進(jìn)行密封，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。通過帝銳對(duì)大眾帕薩特的隔音施工，顯著改善了原車的車廂環(huán)境，在高速行駛時(shí)車廂內(nèi)也是頗為安靜，隔音效果很好，令車主大為點(diǎn)贊。

輪轂進(jìn)行隔音處理，有效增強(qiáng)鈑金剛性



葉子板進(jìn)行雙層隔音處理，有效降低路噪的傳播



引擎蓋進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振



引擎蓋進(jìn)行第二層隔音處理，隔音效果更佳