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[影音導航] 永登汽車隔音改裝 蘭州金佰盛本田CRV全車隔音改裝大白鯊

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樓主
發(fā)表于 2016-9-10 21:21:49 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
CR-V是comfortable runabout-vehicle的縮寫,從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的,這輛本田CRV的車主第一次進行音響改裝的時候,店家只為他更換了聲場喇叭和簡單的為四個車門做了隔音處理。時間久了,車主發(fā)現(xiàn)簡單的隔音并不能很好解決噪音問題。為了追求更高的舒適性,車主決定進行全車隔音改裝。

改裝車進店即將進行隔音施工



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-9-10 21:24:53 | 只看該作者

系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大白鯊
隔音部位:底盤、尾箱、輪轂、輪弧、葉子板

來到蘭州金佰盛,改裝師省去已做了隔音的原車門板,針對車內的噪音源頭:底盤、尾箱、輪轂、輪弧、葉子板,這些重要的隔音位置進行了系統(tǒng)的隔音處理。傳統(tǒng)隔音有一定的抑制鈑金震動噪音的效果,但絕不是一個完整系統(tǒng)的工程,汽車隔音如何從傳統(tǒng)走向創(chuàng)新,大白鯊正在用自己的實際行動改變著車主對"汽車隔音工程"的印象。大白鯊是一款擁有抗老化能力高、環(huán)保無味阻燃的材料,而且具有隔音、消音、吸音、隔熱保溫的能力。

底盤拆開即將進行隔音處理



底盤進行隔音處理,有效隔音減振,并增強鈑金剛性



頂棚第一層隔音,可增強鈑金剛性,并有效抑制車在行駛中自身的振動



頂棚第二層隔音,對其部位進一步密封,達到更好的隔音效果,同時在夏天也起到很好隔熱作用



尾箱正在隔音施工中



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-9-10 21:31:37 | 只看該作者

底盤和尾箱隔音最重要的處理是減震,使大塊鈑金在高速時的共振抑制,同時增加兩個部位的密封程度。最主要的效果還是針對底盤部位傳來的噪音,分別是沙石擊打底盤的沙沙異響聲以及過不平路面、減速帶造成的底盤異響。改裝師對頂棚進行雙層隔音,不僅可以增強鈑金剛性,并有效抑制車在行駛中自身的振動,而且在夏天也起到很好隔熱作用。

尾箱進行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強鈑金剛性



尾箱進行第二層隔音處理,有效對尾箱進行密封,隔音效果更佳



輪弧拆開的模樣



輪轂進行隔音處理,有效增強鈑金剛性



輪轂進行第二層隔音處理,隔音效果更佳



隔音少一環(huán)節(jié)都難以達到完美的效果,車子在行駛的時候,輪胎與路面產生的噪音通過輪轂、輪弧和葉子板這三個媒介對車廂內部產生影響。對輪轂、輪弧、葉子板進行雙層隔音處理,能夠將車輪的摩擦聲等噪聲有效地消除和隔擋,從而營造一個寧靜的車內空間,瞬間提升車廂駕駛的舒適性。

輪弧進行隔音處理,有效降低路噪的傳播



輪弧進行第二層隔音處理,降低路噪傳播效果更佳



葉子板進行隔音處理,有效降低路噪的傳播



葉子板也進行第二層隔音處理,降低路噪的傳播效果更佳



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