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[影音導(dǎo)航] 大眾高爾夫全車隔音 制造愜意旅行——肇慶至上音樂

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樓主
發(fā)表于 2016-9-7 11:08:36 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    高爾夫的做工從內(nèi)到外都讓人感覺很有質(zhì)感,外形是大愛,全LED尾燈組夜間很漂亮,當(dāng)然,選擇這款車最看中的就是安全配置,做過很多對比,同價(jià)位的合資車在安全氣囊數(shù)量、車身穩(wěn)定控制、電子駐車+自動(dòng)駐車等等這些配置沒有小高這么齊全,但唯一就是汽車沒有進(jìn)行專業(yè)隔音。



    車門實(shí)際上卻是一個(gè)空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板,車門隔音是基礎(chǔ),也是必要,兩層美特靜加吸音棉把車門的空蕩填得剛剛好。





    在每天的行車過程中車的底盤都不可避免地要;受數(shù)百次乃至上千次的震動(dòng),是最容易產(chǎn)生金屬疲勞的地方,也是最值得進(jìn)行防護(hù)的地方,因?yàn)檐嚨男旭偘踩稗D(zhuǎn)讓價(jià)值中底盤好壞占了很大的因素。如果進(jìn)行了底盤隔音處理,利用隔音棉良好的吸音減震效果粘附在底盤上,將有效減緩底盤的震動(dòng),消除底盤金屬疲勞,延長車體使用壽命。





    U型槽做隔音,可以阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,一些車型的U槽是很大一個(gè)空腔,這種的做完后效果會(huì)比較明顯。





    儀表臺(tái)隔音的工作更為復(fù)雜一點(diǎn),雖看起來地方小,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音卻能隔絕得很好。



    后葉子板和輪轂隔音主要是解決胎噪的方面。問起許多車主,他們都會(huì)反映行駛過程中胎噪的現(xiàn)象很明顯,特別是下雨天,貼上止震板和吸音棉后,胎噪的問題就可以大大的解決。







    一直都有車主說一汽大眾高爾夫車內(nèi)有刺鼻異味,其中重大的原因是中控臺(tái)內(nèi)靠防火墻一側(cè)和低碳下面帶瀝青板的隔熱棉,這種瀝青發(fā)出的異味對人體極其有害。師傅們在拆下時(shí)捂著鼻子也覺得臭,雖說是隔音棉,但不是專業(yè)產(chǎn)品也沒有多大的隔音效果,反而會(huì)有異味。





     引擎蓋處是個(gè)容易發(fā)熱的地方,而且散熱也比較慢。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過程發(fā)出噪音也會(huì)從這里進(jìn)入,剛買的新車也許表現(xiàn)的不太明顯,車子開上一年半載,由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損,和一些灰塵和油泥的干擾,這種噪音會(huì)越來越明顯和突出,隔音棉和隔熱棉剛好可以解決噪音和隔熱的問題。





     從后蓋板就可以看出師傅們做工的精細(xì),不放過任何可以隔音的地方,而且行李箱位置大且空蕩,噪音傳入得更容易。





    進(jìn)行全車隔音后的汽車在噪音方面處理得非常好,不僅增加了止震板還有吸音棉、隔熱棉的材料,根據(jù)汽車每個(gè)部位的不同,從而進(jìn)行相應(yīng)的隔音程序。全車隔音打造寧靜的車內(nèi)生活【肇慶至上音樂音響改裝+全車隔音】



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