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[影音導(dǎo)航] 重慶奔馳GLE450音響改裝 德國RS競賽、音符系列 賽倫科特隔音

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樓主
發(fā)表于 2016-9-5 12:45:12 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
奔馳GLE450才行程4000+公里,車主便驅(qū)車而來,為愛車進行音響改裝升級!有朋友可能會有疑問,以奔馳GLE450的配置,音響配置應(yīng)該很棒,這你有所不知,汽車音響作為小眾愛好,汽車廠家不會全部按高標準來配置,下面案例介紹,可以看到奔馳GLE450的原廠喇叭,你就懂了。。。此次升級音響配置:前聲場德國RS競賽165,后聲場德國RS音符165,前后聲場功放德國和弦E4100 四聲道,低音炮美國K牌 CSWR104,低音功放德國MATCH 10FX,四門尾箱隔音歐洲塞倫科特,全車鋁合金喇叭墊圈,另外前排兩座通風座椅改裝,舒爽整個夏天(另單獨介紹通風座椅改裝)。


改裝配置單
前聲場喇叭:德國RS競賽165
后聲場喇叭:德國RS音符165
功放:德國和弦E4100 四聲道
低音炮:美國K牌CSWR104
功放:德國MATCH 10FX
隔音:歐洲塞倫科特
其他:鋁合金喇叭墊圈


  改裝開始,檢測、衛(wèi)生及保護措施做好,拆卸車門內(nèi)飾板、座椅(進行通風做改裝)、尾箱內(nèi)飾。施工步驟依次介紹,拆下車門內(nèi)飾,可以看到原車中音喇叭位置,此次改裝全部喇叭原位安裝。


  拆卸下來的原車8個喇叭,中、高音各兩對。


  前聲場喇叭安裝,德國RS競賽Spirit系列喇叭,秉承了RS喇叭的特點,將追求音質(zhì)和達到專業(yè)級聲壓相結(jié)合的一個系列,豐滿有力的低頻響應(yīng),通透清晰具延伸性的高頻重放;平滑豐潤的中頻,令到此系統(tǒng)更具動感性。很適合年青一代的喜好。


  高音喇叭原位無損安裝


  中音單元原位安裝,用通用鋁合金墊圈固定,防腐、防水、防震,有利于中音喇叭的工作,聲音更加強勁有力。


  后聲場喇叭,RS Wave系列,可以說是步入High-end級的首選,同樣是德國純手工產(chǎn)品,質(zhì)量穩(wěn)定,工藝精良,聲音的全頻響應(yīng)極極佳;性價比高;高品質(zhì)的音樂可以匹配許多車輛緊湊的安裝位置,此次改裝作為輔助聲場,可謂是如虎添翼!


  高音喇叭原位無損安裝在車門內(nèi)飾板上。


  中音單元原位安裝


  德國和弦E4100 四聲道功放,推前后聲場,喇叭被動分音,安裝在后座椅下面。


  低音和低音功放安裝在后尾箱,首先尾箱做隔音處理,歐洲純進口環(huán)保材料——賽倫科特


  點評:和弦功放E4100 推前后套裝喇叭,麥士單路功放推K牌10寸低音,功率足夠。改裝調(diào)試完,效果立竿見影,歌聲流暢,Hi-Fi音質(zhì),器材等搭配的非常合適,現(xiàn)階段主要是煲喇叭,因為德國RS競賽系列揚聲器必須煲上幾百小時,聲音將會更加甜美自然。到那時,就可以考慮彌補此系統(tǒng)存在的瑕疵問題,“皇帝位”效果做不出來,是必須加裝DSP等延時設(shè)備,當然效果非人所想象,只有你聽到享受到你才會懂!


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