無錫車衛(wèi)士汽車音響 本田飛度汽車音響改裝德國BRAX、HELIX

百樂匯汽車影音

無錫車衛(wèi)士獲獎車輛本田飛度其改裝的音響器材全部使用頂級音響德國BRAX搭配德國HELIX，精湛的外觀設計令人嘆為觀止，整體音質效果更是嗨爆全場！
下面一起欣賞本田飛度戰(zhàn)車全部改裝過程！
改裝配置清單 ：
前聲場：德國BRAX Matrix1.1+Matrix2.1+Matrix6.1PP喇叭　一套
后聲場：德國HELIX E62C兩分頻套裝喇叭　三套
處理器：德國HELIX DSP PRO　一臺
功放一：德國HELIX A2　一臺
功放二：德國HELIX A4　一臺
功放三：德國HELIX BFOUR　兩臺
功放四：德國HELIX SPXL1000　一臺
超低音：德國HELIX P12W　兩只
控制器：德國HELIX URC　一個
電　容：德國HELIX CAP1000 1法拉電容　兩只

前聲場安裝德國BRAX Matrix1.1，Matrix2.1，Matrix6.1PP高端喇叭

德國BRAX在汽車音響領域威望極高，無數的國際頂尖獎項也充分說明了它的實力，杰出的猶如藝術品般的工藝以及完美到極致的聲音表現(xiàn)令人為之著迷。
BRAX Matrix1.1高音、BRAX Matrix2.1中音喇叭倒模安裝在A柱上，A柱是安裝中高音最理想的位置，因為無論是坐在前排駕駛座或副駕駛座，左右兩邊A柱和人耳之間都沒有任何障礙物，信號可以直接、完整地傳到耳中，并且高度大致位置與人耳平齊，使之發(fā)音效果達到人耳最佳。

BRAX Matrix6.1PP中低音倒模安裝在門板原車喇叭位置，門板上工藝設計，手工精細倒膜！
因為原車喇叭是原車標準位置，所以在安裝新喇叭時需要用高密度板材制成的木墊圈。

中低音單元BRAX Matrix 6.1PP安裝入位，醇厚飽滿的中低音效果更是將BRAX獨有的魅力升華到發(fā)燒圣物的高度。

前聲場整體效果

尾箱工藝制作，尾箱倒模工藝的制作是整個系統(tǒng)的重活，不僅十分考驗技師的設計功能還重要涉及到整體音響系統(tǒng)效果，沒有一定工藝和經驗知識的技師是很難完成的，這不僅講究音響器材的安放，布局，還要考慮音質效果，外光上也要給人一種眼前一亮的效果！所以說尾箱器材的安裝工藝很能體現(xiàn)出改裝店家的技術水平和施工細節(jié)的重視。

尾箱上倒模安裝了三套德國HELIX E62C兩分頻套裝喇叭、一臺德國HELIX DSP PRO高端音質處理器、一臺德國HELIX A2兩路功放、一臺德國HELIX A4四路功放、兩臺德國HELIX BFOUR四路功放、一臺德國HELIX SPXL1000單路功放、兩只德國HELIX P12W超低音、兩只德國HELIX CAP1000一法拉電容，器材雖多，但在無錫車衛(wèi)士及百樂匯技師巧妙的心思下，都安裝得井然有序。從整輛車的安裝效果上可以看出，無論是前聲場還是尾箱的設計，在工藝上都給人一種藝術美感，可見技師的專業(yè)性！
經典的東西總是歷久彌新，如陳年老酒，越藏越香。HELIX的Competiton系列功放只有三個型號，分別是兩路的A2、四路的A4以及單路的SPLX 1000。其中的A2和A4更是HELIX各產品線中歷史最悠久的型號，在全球汽車音響粉絲群體中潛移默化成無可撼動的總統(tǒng)山地位。作為音色水準達到了HI-END級的A類功放，A2和A4早已名聲在外，毋須誰來喋喋不休細數它的好。

改裝完成后的整體效果，瞧瞧這精湛的工藝

看完整個本田飛度戰(zhàn)車的改裝全部過程，是不是嘆為驚止！這輛戰(zhàn)車在MECA中國汽車音響挑戰(zhàn)賽杭州站能夠獲得高級組別亞軍可以稱得上實至名歸，更是力證明無錫車衛(wèi)士強大的實力及德國BRAX、HELIX品牌的力量！
店家：無錫車衛(wèi)士汽車音響
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