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發(fā)表于 2016-9-1 18:01:48
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門板是車內(nèi)噪音的主要傳播途徑,更有大部分的喇叭都是安裝在門板,門板隔音的效果不僅影響了車內(nèi)噪音還影響著喇叭的失真大小。門板進(jìn)行了非常扎實(shí)的三層隔音處理:內(nèi)外層的門板隔音用榮茂隔音王進(jìn)行隔音處理,內(nèi)層起到止振的效果,外層起到密封門板孔洞,阻隔噪音透過門板傳入車廂內(nèi)。第三層使用俄羅斯STP珍珠棉對(duì)汽車的門板飾蓋也做了進(jìn)一步的密封處理。門板的三層隔音可以使得音響在一個(gè)密封的箱體內(nèi)發(fā)聲。
意大利ATI精巧6.1中低音喇叭的安裝效果
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2016-9-1 17:59 上傳
德國詩蔓HP4100功放的安裝效果
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德國詩蔓10寸低音安裝前亮相
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車主對(duì)于車子是十分愛護(hù)的,為此,在主機(jī)的拆卸上十分有抵觸,為此此次升級(jí)沒有更換主機(jī),即使如此,提升音源可以用音頻處理器,福州道聲為現(xiàn)代名圖挑選的是路美HL-3音頻處理器,保證了音源信號(hào)輸出的穩(wěn)定性。前聲場更換了一套瑞典DLSmc6.2套裝喇叭,后聲場更換一套ATI精巧6.1,低音用一只詩蔓10寸低音喇叭補(bǔ)充,功放增加一臺(tái)詩蔓HP4100提供充足動(dòng)力。此次升級(jí)涉及的品牌較多,但是幾個(gè)品牌間的風(fēng)格相近,這也讓技術(shù)人員在調(diào)測時(shí)更加得心應(yīng)手。好音質(zhì)自然呈現(xiàn)!
德國詩蔓10寸低音安裝于尾箱內(nèi)
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路美HL-3音頻處理器具有專用調(diào)試軟件,可精準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)音
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