奔馳C200 ECU動(dòng)力調(diào)校、外飾改裝

reagan519

奔馳C級(jí)一直奔馳銷量很好的車子，C級(jí)車外形時(shí)尚動(dòng)感，深受年輕人的喜歡，也是奔馳車子里面的一款熱改車型。
車主選擇的是Carlson大包圍，Brembo剎車系統(tǒng)，以及MTB的ECU動(dòng)力調(diào)校，最后車身貼一層改色膜，反光鏡銀色飾件。
Carlsson卡爾森是世界著名的汽車改裝品牌，主要的改裝車系是奔馳?？柹钠放茦?biāo)志是象征卡爾森精神的銅質(zhì)雕塑馬匹，它的改裝風(fēng)格百變多樣，深受廣大改車發(fā)燒友的熱衷！車字加裝了Carlsson的PU包圍套件組件，并且在車身尾部貼上Carlsson的標(biāo)志，由于車主也選擇了動(dòng)力系統(tǒng)的提升， Carlsson包圍組件可以保證車子的行駛的平穩(wěn)性，盡可能降低車子在高速行駛時(shí)的空氣阻力，
Brembo（布雷博）公司的高級(jí)剎車系統(tǒng)是一家來自意大利從事高性能制動(dòng)器系統(tǒng)和部件的工程設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造的廠商。Brembo公司致力于提升系統(tǒng)的性能表現(xiàn)，因此它在研發(fā)中投入很大。擁有超過390位工程師從事研發(fā)領(lǐng)域的工作，并不斷尋找更有創(chuàng)新精神的解決方案。Brembo的剎車系統(tǒng)深受汽車制造商的信賴。車主這次選擇的將原配的剎車系統(tǒng)升級(jí)為Brembo剎車系統(tǒng)。
MTB-Fahrzeugtechnik汽車技術(shù)公司起始于1984年，于2005年8月1日正式開始發(fā)展全球市場(chǎng)，擁有30多年在引擎維修及性能升級(jí)的經(jīng)驗(yàn)。主要業(yè)務(wù)涵蓋流行的渦輪汽油引擎、渦輪柴油引擎及自然吸氣引擎的優(yōu)化升級(jí)。此次C200僅調(diào)校優(yōu)化ECU，沒有硬件改動(dòng)（動(dòng)力總成硬件不做改裝），經(jīng)過MTB的動(dòng)力調(diào)校，C200的破百時(shí)間由8秒直接降低為6秒左右即可破百，最終改裝完成后，油門踩下去車子所產(chǎn)生的推背感極其強(qiáng)力。
原廠C200配備的是17英寸的輪轂，此次換裝了19英寸的定制鍛造輪轂，車子的穩(wěn)定性穩(wěn)步提升，由于動(dòng)力系統(tǒng)的限制得到解除，19英寸的輪轂也可以更好的發(fā)揮車子的性能，輪胎的寬度也相應(yīng)的增加，由于C200存在胎噪比較大的缺點(diǎn)，在選擇輪胎時(shí)候，我們也適當(dāng)兼顧了輪胎胎噪的降低。輪轂的顏色我們選擇的是啞光黑色，和車身的陶瓷白形成鮮明的對(duì)比，整個(gè)車子的視覺效果非常贊