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尼桑奇駿基本上的線條運(yùn)用也遵循了方正、有力的風(fēng)格。而且顯著提高了車輛的主動(dòng)安全性和操控性。
做為廣大車友十分喜愛(ài)的一款車型,原車的隔音效果做得真的是不如人意。高速行駛下,根本無(wú)法聽(tīng)清楚車內(nèi)的對(duì)話。于是車主驅(qū)車來(lái)到大連道聲,進(jìn)行了一次全車隔音升級(jí)。
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2016-8-31 20:28 上傳
本次升級(jí)隔音的材料:榮茂隔音和俄羅斯STP隔音
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2016-8-31 20:28 上傳
首先拆開(kāi)原車門板,可以看到毫無(wú)任何的隔音措施
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2016-8-31 20:28 上傳
車門隔音材料我們采用的是環(huán)保無(wú)味榮茂隔音,榮茂隔音材料中的丁基橡膠含量極高,并在材料中添加多種價(jià)格昂貴的性能改良成分,材料達(dá)到了世界公認(rèn)最好的隔音材料標(biāo)準(zhǔn)。絕不添加對(duì)人體有害的瀝青成分,無(wú)論是常溫,還是在200攝氏度的高溫,都完全沒(méi)有異味,健康環(huán)保。
門板雙層隔音后,能夠加強(qiáng)門板的厚實(shí)度和密封性,關(guān)門也容易多了,也不會(huì)有積水的現(xiàn)象;大大減少了車子高速行駛時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)噪和路躁,明顯安靜了許多;最重要的還是因?yàn)樗梢孕纬梢粋€(gè)箱體的結(jié)構(gòu),對(duì)于抵消門板的共振有著非比尋常的作用,也為喇叭的音效發(fā)揮提供了很大的保障!
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2016-8-31 20:28 上傳
底盤(pán)隔音是全車隔音中的升級(jí)工程,針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管的低頻噪音,路面噪音、排氣管和地面熱能,最主要的是可以降低穿透力極強(qiáng)的低頻噪音,解決底盤(pán)共振噪音,隔絕排氣口地面熱能的傳遞,降低油耗。
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2016-8-31 20:28 上傳
后備箱也是車內(nèi)噪音的主要來(lái)源之一,對(duì)后備箱進(jìn)行隔音可以有效的降低路噪、胎噪,仰制底板震動(dòng)噪音!
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2016-8-31 20:28 上傳
貼完第一層榮茂止震板,還需要再來(lái)一層吸音棉,進(jìn)一步增強(qiáng)隔音的效果。
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2016-8-31 20:28 上傳
尾箱和兩側(cè)的弧輪也需要貼上吸音棉。
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2016-8-31 20:28 上傳
引擎蓋榮茂隔音可以有效吸收和阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音向車內(nèi)傳遞;還可以隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)熱量對(duì)引擎蓋高溫烘烤,防止引擎蓋漆面過(guò)早老化。
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2016-8-31 20:29 上傳
粘貼完引擎蓋的凹陷處之后,使引擎蓋形成一個(gè)空腔,阻止發(fā)動(dòng)聲的傳導(dǎo)。最后我們?cè)侔阎安鹦断聛?lái)的原車吸音隔熱板裝回去。
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2016-8-31 20:29 上傳
翼子板的作用是,在汽車行駛過(guò)程中,防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。因此,要求所使用的材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料做成。
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2016-8-31 20:29 上傳
翼子板做汽車隔音,主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲,特別是走高速的時(shí)候,這一塊的隔音就顯的非常重要了,做完隔音之后,能有效減低路噪和摩擦聲,給您一個(gè)安靜、安全的乘車環(huán)境。
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