從化汽車音響改裝 廣州天驕豐田霸道改裝德國彩虹GL-6.2

天驕汽車音響

什么才能被稱之為完美的追求？完美追求是具體到每一個微小細節(jié)的講究。豐田霸道，全新外觀設計，擁有先進的發(fā)動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統(tǒng)，越野能力和通過能力都比較客觀。有此好車的車主必定是一個對每一個細節(jié)都有講究的人，作為一名資深的汽車音響發(fā)燒友來說，原車配置的音響遠不能滿足自己的要求。所以車主來到廣州天驕，花費重金，決心打造一套高級、豪華的音響系統(tǒng)。

改裝車進店即將進行音響改裝

天驕汽車音響

系統(tǒng)配置：
主機：阿爾派 CDE-153   一臺
解碼器：喜力士DSP 8路  一臺
前聲場喇叭：德國彩虹GL-6.2 一套
后聲場喇叭: 德國彩虹EL-C6.2 一套
超低音喇叭：DD原裝箱8寸 一只
隔音：四門凌靜隔音
功放1：美國ARC XDI-1200.6 一臺
功放2：美國DK 600.1 一臺
電容：喜力士 1F
線材：嘉利堡線材一套
電源附件：嘉利堡一進一出保險、嘉利堡一進二保險
工藝制作：A柱倒模  主機倒模

本次改裝的器材十分之多，原車主機改為阿爾派 CDE-153，另外增添了一臺喜力士DSP 8路解碼器，在豐田霸道前后聲場套裝喇叭的選擇中，前聲場選擇的是一套德國彩虹GL-6.2喇叭，后聲場選用一套德國彩虹EL-C6.2喇叭。低音方面，選用DD原裝箱8寸超低音喇叭，在低音的量感上，DD原裝箱8寸超低音喇叭給整個車廂充斥了滿滿的低音享受。為了保證喇叭能夠正常工作，改裝師采用了美國ARC XDI-1200.6和美國DK 600.1兩臺功放進行聯(lián)合助推，并添加了喜力士 1F電容為系統(tǒng)提供足夠電力補給。僅是器材的搭配上，車主對音響的追求程度可見一斑。

喜力士DSP 8路解碼器與美國ARC XDI-1200.6功放、美國DK 600.1功放安裝前展示



喜力士 1F電容即將安裝



DD原裝箱8寸低音喇叭安裝前展示



德國彩虹EL-C6.2套裝喇叭安裝前亮相



德國彩虹GL-6.2套裝喇叭安裝前展示

天驕汽車音響

改裝開始，改裝師先改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷。改裝師采用凌靜隔音材料對豐田霸道進行全車隔音降噪處理，凌靜隔音材料采用高分子環(huán)保材料通過嚴格制作工藝制造而成的一種輕質(zhì)、柔軟、外覆鋁膜的復合材料，車體安裝后具有強效 降噪隔音、抗撞減振的作用。材料的高隔熱性能、超強附著力、防老化、防靜電性能大大優(yōu)化車內(nèi)環(huán)境，讓你駕駛時更安靜舒適。

德國彩虹GL-6.2中低音喇叭的安裝效果展示



A 柱倒模工藝展示



德國彩虹GL-6.2高音喇叭倒模安裝于A柱上



德國彩虹GL-6.2高音喇叭的倒模安裝效果



德國彩虹EL-C6.2 中低音喇叭安裝于后門板原位處

天驕汽車音響

隔音打好鋪墊后，改裝師將德國彩虹GL-6.2高音喇叭倒模安裝于A柱上，德國彩虹EL-C6.2 中低音喇叭安裝于后門板原位處，DD原裝箱8寸低音喇叭安裝于尾箱內(nèi)。盡管器材較多，但是改裝師用他們老到的經(jīng)驗合理安放，效果大大增強的同時且絲毫不影響車廂的整體美觀。

德國彩虹EL-C6.2 中低音喇叭的安裝效果展示



德國彩虹EL-C6.2高音喇叭安裝于后門板上



喜力士DSP 8路解碼器與美國ARC XDI-1200.6功放的接線特寫



都說完美追求是具體到每一個微小細節(jié)的講究，廣州天驕的改裝師在這方面上當然不會遜色。在改裝方案中，改裝師采用的是嘉利堡線材、電源附件采用嘉利堡一進一出保險、嘉利堡一進二保險。一套好的音響系統(tǒng)就要從細節(jié)抓起，廣州天驕改裝師傅精心打造出來的音響系統(tǒng)令車主連聲稱贊的。

DD原裝箱8寸低音喇叭安裝于尾箱內(nèi)



DD原裝箱8寸低音喇叭的安裝效果展示