北京無界奔馳改裝C200 W205改裝全車柏林之聲音響、氛圍燈

小糊涂神

一個從小就喜歡鼓搗喇叭玩的念想今天早上又出現(xiàn)在腦海里，入手C200沒有幾個月，買車的時候4S忽悠讓選裝柏林，一直對音質(zhì)要求比較高的主兒堅持沒選，因為4S給裝的柏林只是更換了門板喇叭，8000塊換幾個喇叭太坑了，所以提了車后就一直想改套真正的柏林之聲，這不今天早上這個想法又在若隱若現(xiàn)了。公司的一個同事的弟弟在北京一家改裝店上班，經(jīng)他們介紹找了一家靠譜店-北京無界奔馳改裝，專業(yè)奔馳電子產(chǎn)品低配升級高配，確定好價格，感覺合適成交，后來在改裝過程中通過跟店員聊天得知，店長在奔馳改裝界頗有些名氣，人送外號麻桿，恍然大悟，原來汽車之家C級論壇版主的C300是在這里改裝的。沒有什么可擔(dān)心了，大鵬展翅，準(zhǔn)備開整。


北京無界奔馳改裝的全車柏林之聲有13個喇叭（低音兩個。高音四個，中音4個，環(huán)繞3個，功放一臺），環(huán)繞立體音響系統(tǒng)，總功率達590W，智能化地將模擬擴音技術(shù)和數(shù)字?jǐn)U音技術(shù)結(jié)合，確保音效的完美均衡和最佳聲音還原效果。高音清亮，低音渾厚，柔和而充滿質(zhì)感的音效體驗，讓S級車搖身一變成一座移動的音樂廳。而原車?yán)戎挥?個，四門板各一個，低音一個，中控臺一個，其他位均為裝飾。整體音質(zhì)效果太差，之前有對柏林之聲進行過研究，此次安裝的為“小柏林之聲”，還有一款“大柏林之聲”，稱為柏林之聲高端3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，24個喇叭（9個單體喇叭，8個中音喇叭，4個中低音喇叭，2個Frontbass低音喇叭和一組超重低音喇叭），總功率達1540W，創(chuàng)造出華麗而逼真的音效；結(jié)合VIP設(shè)置，音效可根據(jù)不同位置調(diào)整，確保所有座椅均受到最佳聽覺體驗；多達5種音響預(yù)設(shè)選項，讓音符跟著你的心情調(diào)節(jié)。這一套價格不菲，今天就先不裝了，哈哈



北京無界奔馳改裝的師傅就是專業(yè)，座椅、方向盤保護裝備，小小的細節(jié)，說明了對客戶車輛的愛護，只有以絕對的技術(shù)優(yōu)勢及產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量才能廣泛得到業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)可，贏得廣大車友的信賴與支持。這里給北京無界奔馳改裝32個贊。

之前有在論壇看到過C級版主改裝分享，拆卸的部分有很多，一直擔(dān)心如果改裝柏林之聲需要拆卸的東西多嗎？店員告訴我C級版主改裝的項目比較多，所以拆的也多，北京無界奔馳改裝加柏林之聲所拆的東西也不算少，但是沒有C版那么多，這不，兩個門板已經(jīng)拆下來了，最為基本的門板肯定是要拆的，因為喇叭就藏在門板內(nèi)。

原車前門普通中音喇叭一個，無具體品牌。

后門板普通中音一個，預(yù)留位有高音，但是原車沒有安裝，高音頭的安裝需要有支架，原車后門板裝飾條沒有預(yù)留孔位，北京無界奔馳改裝給出兩個方案，一個原車打孔，二是更換，最后選擇原車打孔，這里要特別說明一下，沒有一定改裝經(jīng)驗切莫打孔，這里我就相信北京無界奔馳改裝的技師，技術(shù)一流。

開始大卸八塊了，北京無界奔馳改裝的師傅們把所有拆卸的配件都放在了一張地毯上，保護起來，以備還原方便。



后排座椅需要拆下，進行音響線束的布置，以及后臺板兩個環(huán)繞的安裝，



北京無界奔馳改裝的技師說原車的喇叭是由主機推的，原柏林之聲的喇叭有功放推，所以音質(zhì)的差異會非常大。拆下主機，音響光纖接在主機上。



原車中置喇叭只有一個接線口，真下高配柏林之聲的中置環(huán)繞是有兩個接線口，一個連接音響，一個連接智能互聯(lián)，互不干擾。功能非常強大。



對比一下原車中置與柏林之聲的中置，



主駕駛、副駕駛低音，原車主駕駛位沒有喇叭只是一個裝飾蓋，只有副駕駛有一個低音，對比一下柏林之聲，完勝。






柏林之聲功放總功率達590W，智能化地將模擬擴音技術(shù)和數(shù)字?jǐn)U音技術(shù)結(jié)合，確保音效的完美均衡和最佳聲音還原效果。真正的主力在這后備箱里藏著。

主駕駛、副駕駛低音安裝在腳踏板下邊，期待重低音的震撼。

門板蓋板裝飾條的蓋板更換為高配柏林之聲蓋板，這里吐槽一下奔馳，原以為這個蓋是有卡扣卡住，打開后才發(fā)現(xiàn)原來也是用AB膠粘的，難道是因為也怕掉下來？北京無界奔馳改裝的技師只能把原車的膠除掉，把蓋板安裝好，后排門板的裝飾條是沒有高音蓋板的預(yù)留位，可以更換為帶有孔位的裝飾條，也可以在原車條上打孔，再一次相信北京無界奔馳改裝的技師，一會看效果圖



原車A柱高音位為空，只需要把柏林之聲的高音補上就OK了，沒有高音的清亮，整體音質(zhì)還是差很多。



后排擋板有兩上環(huán)繞喇叭，完美改裝可以更換，為了省點銀子，就再恨心一下，決定開洞，想信北京無界奔馳改裝。這個洞開有有水平，又省了幾千塊。




開好洞的后臺板。還是很完美的哦，

這里為什么會有氛圍燈呢？因為安裝柏林喇叭蓋板需要拆下門板裝飾條，所以決定，連氛圍燈一起安裝，省的下次想安裝時的二次拆裝。



北京無界奔馳改裝 的氛圍燈均為原廠配件，分為中控條與四門板全車氛圍燈，下圖為中控氛圍燈安裝圖，原裝位無損安裝。原廠三色氛圍燈，全車安裝六條燈管，每個門板一條，中控兩條，也可以只安裝中控氛圍燈，中控旋鈕控制切換顏色以及亮度調(diào)整，氛圍燈提升了黑夜里車內(nèi)的亮度，也有效調(diào)節(jié)了沉悶氣氛，緩解視覺疲勞，讓人駕駛心情更加愉悅。




通過原廠編程后，屏幕顯示氛圍燈調(diào)節(jié)界面，有5種亮度，3種顏色可調(diào)節(jié)，（中性色調(diào)-閃耀銀，暖色調(diào)-經(jīng)典橙，冷色調(diào)-海洋藍）




全車氛圍燈效果展示，感覺還是很溫馨的，現(xiàn)在燈光太亮，晚上效果應(yīng)該會更佳。


全車柏林之聲音響，氛圍燈安裝完成，這三角柏林金屬蓋子也是一大亮點啊。

后門板高音位由北京無界奔馳改裝的大師親自動手開的，這個孔開的還可以吧，又節(jié)省幾千塊。

這里特別說明一下愛車之人必有愛車之道，全程參觀、清潔，下圖抓拍.PS:正在用小毛刷清掃每一個縫隙。給一圈贊。

北京無界奔馳改裝原廠編程后的柏林之聲音響調(diào)節(jié)界面，均衡器調(diào)節(jié)


全車環(huán)繞開啟

手機錄制的視頻

小糊涂神