濱江汽車音響改裝 杭州道聲豐田凱美瑞改裝法國勁浪165AS

杭州道聲

凱美瑞自1982年創(chuàng)立以來，平均每一分鐘就有一位新車主選擇凱美瑞。尊貴的外形，舒適的內(nèi)部空間，完美的駕乘體驗(yàn)，同級別車中最高的安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，以及無處不在的高科技配置，凱美瑞從這些方面詮釋了真正意義上的全球車中高級轎車之王。即使如此，買了凱美瑞的車主經(jīng)過一段時(shí)間就會(huì)發(fā)現(xiàn)車子還是存在不少問題的，例如噪音問題、音響問題。稍微對音樂有點(diǎn)追求的人都不會(huì)滿足大眾化的音響系統(tǒng)，這位車主今天來到了杭州道聲為愛車改良噪音問題、升級音響。

改裝車型——?jiǎng)P美瑞

杭州道聲

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場喇叭：法國勁浪165AS
后聲場喇叭：法國勁浪165CA1
低音：馬來西亞愛威V3
隔音品牌：STP　CSH

在器材挑選上足以看到車主的個(gè)人追求。隔音材料選擇俄羅斯STP，揚(yáng)聲器選擇法國勁浪，低音選擇馬來西亞愛威，可謂是黃金裝備。改裝師根據(jù)經(jīng)驗(yàn)追究噪音來源，發(fā)現(xiàn)原車門板隔音材料欠缺，并不能有效隔音。為此，改裝師采用STP　CSH進(jìn)行雙層隔音，有效阻止風(fēng)噪路噪、有效抑制門板共振。除了門板，改裝師對后擋板位處也進(jìn)行隔音處理，如此一來噪音無所遁形，一個(gè)寧靜美好的聽音環(huán)境在杭州道聲技術(shù)人員的雙手下打造出來。

原車門板沒有有效的隔音措施，需進(jìn)行隔音處理



門板進(jìn)行第一層隔音處理，有效抑制門板共振



門板進(jìn)行第二層隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入



法國勁浪165AS中低音喇叭安裝于前門板原位處



法國勁浪165AS中低音喇叭的安裝效果展示

杭州道聲

改裝師將法國勁浪165AS中低音喇叭安裝于前門板原位處，法國勁浪165CA1同軸喇叭安裝于后擋板位處。法國勁浪工廠是現(xiàn)今世界市場上唯一擁有集高端科研開發(fā)技術(shù)和一條龍式在本土生產(chǎn)之實(shí)力派法國音響制造工廠，勁浪在法國屬于國寶級產(chǎn)品，它就算是同一個(gè)尺寸的喇叭單元，因用途不同都會(huì)選用不同的材料來設(shè)計(jì)。勁浪汽車音響細(xì)節(jié)通透，人聲豐滿圓潤，其通透悠揚(yáng)的樂音，耐聽自然的人聲，寬廣真實(shí)的低頻延伸。前后聲場的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合再加上馬來西亞愛威V3低音的點(diǎn)綴，黃金裝備物盡所用，為車主打造了一套高級的音響系統(tǒng)，其音質(zhì)無須贅述！

后擋板位處也進(jìn)行隔音處理



法國勁浪165CA1同軸喇叭即將安裝



法國勁浪165CA1同軸喇叭安裝于后擋板位處



法國勁浪165CA1同軸喇叭的安裝效果展示