福特翼虎,延續(xù)福特家族的優(yōu)異設(shè)計,完美打造動感強勁但不失優(yōu)雅的形象,整體彰顯剛毅風(fēng)范,細節(jié)盡顯質(zhì)感品味,一路俘獲眾人目光。如這般的優(yōu)雅但是還是有一定缺陷、其他的就不說了說說人群反映最大的問題那便是噪音太大、高速行駛時還有一定的震動感!今天前來改裝的車主也是因為這個問題便從網(wǎng)絡(luò)上搜索這一類的問題、看到了我們的杭州至上音樂的改裝案列、來回考慮之后便是前來進行隔音改裝!
1.jpg (149.43 KB, 下載次數(shù): 13)
下載附件
保存到相冊
2016-8-26 13:43 上傳
施工車型:福特翼虎 ?施工項目:全車隔音 ?施工材料:四門大能藍金剛、大能超級溫莎;底盤大能藍金剛、低頻網(wǎng);尾箱車門大能藍金剛、大能超級溫莎;引擎蓋大能藍金剛、引擎蓋隔熱膜;翼子板STP炸彈、大能超級溫莎 ?施工場地:【杭州至上音樂】汽車音響 ? ?四門大能藍金剛、大能超級溫莎,進行隔音處理。
2.JPG (217.55 KB, 下載次數(shù): 11)
下載附件
保存到相冊
2016-8-26 13:43 上傳
隔音后的車門鈑金間形成一個類似于“音箱”的箱體,有利于為車門音響營造良好的發(fā)聲環(huán)境,讓音響效果充分發(fā)揮出來。
3.JPG (224.58 KB, 下載次數(shù): 11)
下載附件
保存到相冊
2016-8-26 13:43 上傳
4.JPG (125.36 KB, 下載次數(shù): 13)
下載附件
保存到相冊
2016-8-26 13:43 上傳
車地板面積大,而且離路面、輪胎和引擎都很近,從這里進入的噪音是非常多的,并且大多為低頻噪音,穿透性極強,對駕乘舒適性影響非常大。我們先用大能藍金剛強化地板鈑金結(jié)構(gòu),減少振動及共振,提升行車平順性;再用大能低頻王來阻隔噪音,特別是低頻噪音,讓駕乘者擁有美好的駕乘體驗!
5.JPG (134.1 KB, 下載次數(shù): 9)
下載附件
保存到相冊
2016-8-26 13:43 上傳
6.JPG (154.95 KB, 下載次數(shù): 27)
下載附件
保存到相冊
2016-8-26 13:43 上傳
尾箱是一個相對密封的箱體,進入的噪音在此會產(chǎn)生回音與共鳴,無形中提升就會產(chǎn)生噪音,先用大能藍金剛強化,減少尾箱共振噪音;再用大能超級溫莎吸收多余的噪音,降低整個來自尾箱的噪音。
7.JPG (177.38 KB, 下載次數(shù): 13)
下載附件
保存到相冊
2016-8-26 13:43 上傳
來自地板的胎噪和路噪最先通過翼子板,再向車地板傳遞。使用STP炸彈對翼子板進行隔音升級,可以先衰減一部分胎噪和路噪。
8.JPG (135.99 KB, 下載次數(shù): 9)
下載附件
保存到相冊
2016-8-26 13:43 上傳
9.JPG (149.76 KB, 下載次數(shù): 12)
下載附件
保存到相冊
2016-8-26 13:43 上傳
10.JPG (142.21 KB, 下載次數(shù): 12)
下載附件
保存到相冊
2016-8-26 13:43 上傳
11.JPG (241.74 KB, 下載次數(shù): 13)
下載附件
保存到相冊
2016-8-26 13:43 上傳
12.JPG (142.87 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
保存到相冊
2016-8-26 13:43 上傳
發(fā)動機是汽車 自身最大的噪音源,而且噪音會通過引擎蓋向駕駛室內(nèi)傳遞。使用大能藍金剛和引擎蓋隔熱膜對引擎蓋進行隔音,可以減少發(fā)動機倉與引擎蓋的共振噪音以及一定程度上阻隔發(fā)動機倉熱量,延緩引擎蓋漆面的壽命!
13.JPG (196.66 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
保存到相冊
2016-8-26 13:43 上傳
通過大能隔音后的翼虎,車體鈑金得到強化,車內(nèi)震感及共振噪音明顯得到改善。與此同時,車內(nèi)密封性的提高,更是增強了車體的隔音效果,舒適度大大提升!在虎翼虎虎生威的同時,也讓虎翼演繹著其應(yīng)有的安靜舒適的另一面。該動則動,該靜則靜,讓車主們更是喜愛!
|