龍華汽車音響改裝 深圳車改坊豐田凱美瑞改裝霸克DX650

深圳車改坊

汽車市場的現(xiàn)狀是：汽車的普及讓很多中低檔的汽車廠商們對于汽車原車音響僅限于內(nèi)部裝飾考慮。為降低成本，采購低廉喇叭，材質(zhì)普通，功率小。雖說現(xiàn)在高檔車原廠音響的配套改進了不少，但離專業(yè)的音效，仍是相差很遠，需要專業(yè)的音響升級，才能帶來真正動聽的音樂，而不是只能出聲的喇叭。

改裝車進店即將進行音響改裝

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系統(tǒng)配置|：
音源：原車主機
音頻處理器:優(yōu)美聲DSP           
前聲場喇叭：霸克DX650
全車隔音：隔音美黃金板

在深圳車改坊，這輛白色凱美瑞的車主就是不滿原車的音響效果，才決定來到音響店進行音響升級的。對于音響改裝店，車主通過各種途徑了解，以及在線與店家溝通，最終被車改坊的口碑以及專業(yè)打動，最后決定來到車改坊進行音響升級。現(xiàn)場的試聽以及技術(shù)人員依據(jù)自己的需求，車改坊給出了這樣的一張簡改方案：一套霸克DX650套裝喇叭更換原前聲場揚聲器，一臺優(yōu)美聲DSP音頻處理器進行處理，既能充當優(yōu)化音源的信號處理器，又能充當一臺四路功放。看似簡單的配置，卻是一套完整的系統(tǒng)改裝。

施工前對車身做專業(yè)保護工作



即將安裝的器材合影



原車門板空洞較大，需進行隔音處理



改裝技師在對門板進行第一層隔音處理，有效抑制門板共振



門板進行第二層隔音處理，有效阻止風噪的侵入

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對于細節(jié)，車主的要求十分嚴苛，在音響環(huán)境的打造上，車主并沒有像其他入門級的車主一樣，只給門板進行隔音處理。車主選擇的是對全車進行系統(tǒng)的改裝，門板雙層隔音處理，底盤、尾箱止震板加吸音棉的雙層隔音處理，引擎蓋的塊狀隔音處理，以及隔熱。根據(jù)不同部位選擇不一樣的隔音材料，打造一個寧靜的聽音環(huán)境。

底盤進行雙層隔音處理，有效對車體進行密封，隔音 效果更佳



底盤隔音完工效果近照



原車尾箱沒有任何的有效隔音措施，需進行隔音處理



尾箱也進雙層隔音處理，有效對尾箱進行密封，隔音效果更佳

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凱美瑞的這次升級，從最初的設備選用，到最后的改裝調(diào)試，每一步都有條不紊的進行，獨特的安裝設計手法，讓車內(nèi)形成了一個十分優(yōu)越的獨立音樂空間，并且以純粹干凈的調(diào)音為主向，將車主想要的音質(zhì)完美的呈現(xiàn)了出來。這不僅需要喇叭的品質(zhì)足夠，更要有專業(yè)的改裝技藝。

優(yōu)美聲DSP音頻處理器的接線安裝



引擎蓋也進行隔音處理，有效隔音減振