香港神田汽車音響改裝之埃爾法加裝德國(guó)喜力仕頂級(jí)DSP功放

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埃爾法加裝德國(guó)喜力仕頂級(jí)DSP功放 MK2 V8 美國(guó)DD超低音

詳細(xì)說(shuō)明

埃爾法一直以“保姆車”現(xiàn)身在大眾眼前，豐田埃爾法作為一款高級(jí)豪華MPV車型，外觀時(shí)尚，大氣穩(wěn)重，線條流暢，整體感較強(qiáng)，但是其乘坐舒適感一流，坐在車內(nèi)無(wú)論是駕駛還是乘坐都是一種享受卻吸引了不少消費(fèi)者。如此舒適的感覺(jué)總是被外界的噪音和原車的音響所破壞，“不堪入耳的音響音質(zhì)”車主決心為埃爾法打造屬于自己的移動(dòng)音樂(lè)廳。

繼車主上次在神田音響改裝升級(jí)了后門喇叭系統(tǒng)，在音樂(lè)的熏陶下體驗(yàn)到了另一種生活享受，精神的升華，埃爾法車主再次驅(qū)車回到店理，想更深的提升一下音響音質(zhì)效果。根據(jù)車主對(duì)音質(zhì)的要求，此次為埃爾法加裝了喜力仕頂級(jí)DSP功放 MK6 V8 美國(guó)DD超低音，前門隔音升級(jí)。

下面一起來(lái)分享一下此次埃爾法的改裝：

首先為埃爾法前門進(jìn)行隔音升級(jí)（埃爾法繼上次已經(jīng)為后門做了隔音升級(jí)），音響改裝為車門進(jìn)行隔音升級(jí)都是非常重要的，隔音可以起到大幅度提高車門上喇叭的音質(zhì)，減少共振。值得一提的是，汽車隔音工程對(duì)原車音響系統(tǒng)的表現(xiàn)也有較大的改善。隔音工程有效降低了車內(nèi)的噪音，所以，隔音工程一定程度上可以改善聆聽(tīng)效果，這也是為什么汽車音響改裝必須做汽車隔音的原因所在。

車門隔音通常都要做雙層隔音，第一層減少共振噪音的傳入，第二層可以讓喇叭能在類似音箱體一樣，有效的加強(qiáng)低頻能量，讓喇叭發(fā)揮出好的音質(zhì)效果。隔音材料用的是俄羅斯STP進(jìn)口航空隔音材料，它是全球隔音第一品牌，帶粘性、易彎曲的有彈性的防震阻尼材料，能適應(yīng)周圍溫度的變化，具備防水、密封和防震的性能。

P SIX DSP六聲道DSP功率放大器，應(yīng)用的DSP數(shù)字音頻處理部分，和喜力仕的DSP PRO相同的有著64數(shù)位精度，CPU運(yùn)算能力達(dá)295 MHz，每秒可以處理12億次的處理能力。在信號(hào)的取樣頻率為48kHz，這樣的技術(shù)處理，使得這臺(tái)功率放大器即使是應(yīng)用RCA信號(hào)輸入，信噪比可達(dá)100dB，而如果是應(yīng)用光纖輸入，信噪比則可達(dá)105dB。這種頂級(jí)音頻處理器的應(yīng)用，使P SIX DSP的失真度也低至0.01%，并且有著極高的阻尼系數(shù)。P SIX DSP的阻尼系數(shù)高達(dá)1000，即使頻率至20kHz這樣的極高頻段。高阻尼系數(shù)意味著功率放大器的控制力極佳，聲音表現(xiàn)精準(zhǔn)


P SIX DSP稱之為六聲道功率放大器，有6個(gè)聲道的大功率放輸出，它其實(shí)還有兩個(gè)RCA輸出信號(hào)通道，可以連接其它的音響后級(jí)。6個(gè)聲道的功率輸出在4歐狀態(tài)下時(shí)為6x120W，其中，C、D、E、F通道還可以在2歐狀態(tài)下輸出215W的功率。但從外觀來(lái)看，這款小巧型的功率放大器，體積小，安裝簡(jiǎn)單，這是因?yàn)樗褂玫氖堑聡?guó)Audiotec-fisher特有的Ultra D類數(shù)字技術(shù)，使其效率高而體積小。

HELIX V EIGHT DSP 8聲道功放，集成了10聲道信號(hào)處理器，為汽車音響發(fā)燒友開(kāi)啟了新眼界。 其獨(dú)特的 “純GD類” 概念和先進(jìn)的64比特分辨率的“定點(diǎn)”音頻DSP技術(shù)，都是非凡音質(zhì)和超大功率的保證。而且其豐富的特點(diǎn)也為復(fù)雜的系統(tǒng)理念提供了先決條件，特別是在全主動(dòng)配置的情況下，需要由一個(gè)獨(dú)立又小巧的功放來(lái)實(shí)現(xiàn)。

8個(gè)喇叭輸出，2歐姆時(shí)RMS高達(dá)120瓦。2個(gè)處理過(guò)的RCA輸出，可連接額外功放，6個(gè)RCA和6個(gè)高電平輸入的靈敏度都高達(dá)20V RMS，還有一個(gè)光纖SPDIF輸入。 HELIX 延展卡槽 (HEC) 可以增加一個(gè)界面，如藍(lán)牙音頻流模組或AUX輸入。有了Audiotec Fischer的DSP PC-Tool 軟件，該集成DSP可按個(gè)人需求進(jìn)行快速配置。盡管其功能強(qiáng)大，V EIGHT DSP 仍呈現(xiàn)了HELIX產(chǎn)品特有的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)。

通過(guò)神田技師精心設(shè)計(jì)了一個(gè)小工藝木工制作，將喜力仕DSP P SIX DSP 功放和HELIX V EIGHT DSP功放雙層分割開(kāi)，可以有效的節(jié)省空間使用。

將P SIX DSP功放和HELIX V EIGHT DSP功放通過(guò)制作好的木工工藝固定好，安裝在副駕駛底座，兩功放分別助推前后喇叭系統(tǒng)。

駕駛底座安裝三星AB類功放，三星AB類功放助推美國(guó)8寸DD超低音系統(tǒng)。

三個(gè)功放之間直接通過(guò)用一個(gè)分三路的 保險(xiǎn)盒，保證各路功放的安全使用。

美國(guó)DD超低音安裝在后尾箱底盤。

提升安全意識(shí)做到位，通過(guò)前后雙保險(xiǎn)安裝，更規(guī)范安全。

所有安裝完成，調(diào)音開(kāi)始調(diào)音。

整套音響施工完畢，經(jīng)過(guò)細(xì)心的調(diào)音，聲音表現(xiàn)清晰干凈，真實(shí)自然.

至此音響改裝升級(jí)完畢了，車主對(duì)此很滿意，對(duì)原車基本無(wú)損安裝，全車隔音用料扎實(shí)，覆蓋得非常仔細(xì)。音響上的升級(jí)更多的是傾向于音響性的表現(xiàn)，聲音純凈有質(zhì)感，層次感、平衡感、空間感各方面的都有質(zhì)的飛躍，對(duì)人聲、古典、樂(lè)器等音樂(lè)的完美演繹也都不在話下，音響改裝就來(lái)香港神田音響改裝店（新洲分店）好產(chǎn)品好技術(shù)好服務(wù)絕對(duì)讓你乘興而來(lái)滿意而歸！，
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