晉安汽車隔音改裝 福州道聲豐田雷凌改裝俄羅斯STP

福州道聲

豐田雷凌的車主楊先生對汽車的隔音要求比較高，他也一直想要給自己的汽車做全車隔音處理，但無奈去到了多家汽車隔音店都對隔音的效果不太滿意。后來車主在上網(wǎng)的時候了解到了福州道聲汽車隔音店，便特意從福鼎駕車來到了福州道聲給自己的汽車做全車的隔音處理工作。

施工車型——豐田雷凌

福州道聲

全車隔音配置：采用俄羅斯STP進(jìn)口隔音材料。
俄羅斯STP小炸彈    若干
俄羅斯STP銀衛(wèi)盾    若干
俄羅斯STP珍珠棉    若干
俄羅斯STP V衛(wèi)士    若干
俄羅斯STP 航空NB反射棉   若干
道聲榮茂隔音王     若干

俄羅斯STP是軍工級別的隔音材料，它的隔音效果要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于市場上同類其它的產(chǎn)品，不僅如此，俄羅斯STP還根據(jù)汽車在行駛過程當(dāng)中產(chǎn)生的不同噪聲制造出來了不同類型的隔音材料，而福州道聲的改裝技師就是根據(jù)汽車不同部位產(chǎn)生的不同噪聲采用了不同類型的隔音材料。

汽車門板產(chǎn)生的主要噪聲有門板共振的噪聲以及外部風(fēng)噪的影響，所以汽車門板要做止振隔音處理。福州道聲的改裝技師使用榮茂隔音王對汽車門板做了雙層的隔音處理，其中第一層起到止振的效果，第二層起到密封的效果。

即將使用的隔音材料合影



門板進(jìn)行隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入



門板進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振

福州道聲

底盤和尾箱產(chǎn)生的噪聲主要有路噪以及共振產(chǎn)生的噪聲，而豐田雷凌原車底盤和尾箱隔音材料較為欠缺，福州道聲的改裝技師先使用俄羅斯STP銀衛(wèi)盾對汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理，然后又使用俄羅斯STP小炸彈做了第二層的密封處理，降低了汽車尾箱和底盤的噪聲。

原車底盤沒有任何的隔音措施，需進(jìn)行隔音處理



底盤進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強鈑金剛性



底盤進(jìn)行第二層隔音處理，有效對車體進(jìn)行密封，隔音效果更佳



尾箱進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振，并增強鈑金剛性

福州道聲

豐田雷凌的汽車輪弧、引擎蓋和水槽等細(xì)節(jié)部位沒有做任何的隔音處理，這也會使得胎噪等噪聲輕松的傳入到車廂內(nèi)部，所以福州道聲的改裝技師特別認(rèn)真的對這些部位做了隔音處理，改裝技師手法高明，隔音完成后也很難看出改動過的痕跡。

輪轂進(jìn)行隔音處理，有效增強鈑金剛性



輪弧進(jìn)行隔音處理，有效降低路噪的傳播



引擎蓋也進(jìn)行隔音處理



水槽周圍也進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振

福州道聲

升級改裝繼續(xù)中