個性化定制改裝--三菱歐藍(lán)德音響改裝德國oiio歐艾+美國美...

樂在音改

作為經(jīng)濟(jì)型的汽車--三菱歐藍(lán)德為降低整車價(jià)格，必須壓縮音響成本，現(xiàn)在車價(jià)越來越低，且原車音響的成本也會跟著下滑，音質(zhì)也自然差了，所以進(jìn)行升級改裝是必然的。于是，車主來到汽車影音改裝店，開始了個性化定制的汽車音響改裝之旅。
三菱歐藍(lán)德音響改裝德國oiio歐艾+美國美樂福

音響改裝配置：
前聲場：美國美樂福X3.3三分頻套裝喇叭
后聲場：美國美樂福X1-165兩分頻套裝喇叭
低音：德國oiio歐艾PS10十寸超低音
功放1：四路功放1臺
功放2：單路功放1臺
隔音：環(huán)保隔音

原車門板隔音措施做的不是很到位，而門板內(nèi)部的孔狀結(jié)構(gòu)又十分的多。
本次為門板做雙層隔音處理，門板外層隔音和內(nèi)層的隔音形成了雙層的保護(hù)，使得門板之間形成了密閉的箱體，不但可以降低風(fēng)噪，還減少喇叭發(fā)出聲音時(shí)與門板的共振，給音響發(fā)揮創(chuàng)造了良好的環(huán)境.
對汽車的車門做外層的隔音處理，隔音材料的貼合十分緊密，保證了音響升級的效果。
A柱高音及中音喇叭倒模制作過程展示。

高音及中音倒模安裝效果展示。
后聲場安裝美國美樂福X1-165套裝喇叭，這套喇叭音質(zhì)真的很出色，而且性價(jià)比很高，作為主聲場的補(bǔ)充，在整體音質(zhì)上得到更大的提升，讓車主很是享受。
后聲場美國美樂福X1中低音喇叭安裝效果特寫。
后聲場美國美樂福X1小高音開孔安裝在門板上。

德國oiio歐艾PS10十寸超低音喇叭倒模安裝在后尾箱一側(cè)，保證擁有超震撼的低音聲場的同時(shí)，絲毫不影響尾箱的正常使用。

新的音響系統(tǒng)安裝一臺四路功放推動前后聲場，一臺單路功放推動后尾箱低音，聲場系統(tǒng)更加完美。
此次全面系統(tǒng)的升級，使音響的聽音效果攀升了幾個等級，完美的倒模安裝與原車環(huán)境呼應(yīng)出別樣的氛圍，使整個車廂更有意境！