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[綜合改裝] 香港神田汽車音響改裝zhi豐田霸道汽車音響升級(jí)打造完美.....

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發(fā)表于 2016-8-11 15:43:37 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
豐田霸道汽車音響升級(jí)打造完美靚音
詳細(xì)說明
對(duì)于一款擁有出色的越野性能、舒適的駕駛風(fēng)格的全尺寸SUV。在山野間、在高原上,霸道的身影無處不在,帶領(lǐng)著向往自由的越野一族馳騁在山河之中。豐田霸道極具代表性的越野車之一,除了具備強(qiáng)大的越野能力,同時(shí)也擁有著一個(gè)好的駕駛感受,讓越野愛好者享受它帶來的戶外極限體驗(yàn).

喜歡豐田霸道的理由太多,不管是外觀還是性能,亦或是空間,那種帶著豪華越野主義的設(shè)計(jì)。但是對(duì)于原車娛樂系統(tǒng)就稍顯“簡陋”。一般而言,對(duì)汽車音響的評(píng)斷,有以下幾個(gè)方面:一是音質(zhì),尤其是在低音和高音狀態(tài)時(shí),較好的汽車音響依然能表現(xiàn)出渾然一體的感覺;二是環(huán)音效果,有時(shí)候聲音太大,尤其是在立體聲不平衡的情況下,原車音響聽上去耳朵會(huì)有明顯不舒服的感覺;三是重音的質(zhì)感,較好的汽車音響在重音表現(xiàn)上會(huì)比較渾厚。通過三個(gè)方面,我們不得不說霸道的原車音響是“簡陋”的。原車音響已遠(yuǎn)不能滿足車主對(duì)音質(zhì)的渴求。

隨著物質(zhì)生活的提高,現(xiàn)在大多車主的視線都開始轉(zhuǎn)移到如何提升原車音響效果,如何為自己座駕改裝一套出色聲音系統(tǒng),打造一個(gè)完美的車載音響空間,豐田霸道車主通過朋友介紹驅(qū)車來到香港神田音響改裝店(新洲分店),為愛車進(jìn)行音響升級(jí)改造。在店里經(jīng)過技師一番試音給車主試聽,和車主的溝通,發(fā)現(xiàn)車主也是一個(gè)汽車音響發(fā)燒好友,技師根據(jù)車主的需求為霸道車主推薦音響改裝方案:
此次豐田霸道音響升級(jí)配置:
前聲場:法國BLAM165.100套裝喇叭
后聲場:法國BLAM165.45套裝喇叭
功放:德國喜力仕A4頂級(jí)功放
德國喜力仕DSP功放
韓國山星AB款功放
低音:美國DD8寸超低音
控制器:德國喜力仕處理手制
起步加速器:泰國ECU
線材:英國400無氧筒信號(hào)線+專業(yè)輔助線
隔音材料: 俄羅斯STP炸彈航空隔音

根據(jù)霸道車主的改裝配置,可以看出,此次霸道車主為愛車要做的主動(dòng)分頻的音響改裝升級(jí)。

至于為什么要給車門進(jìn)行隔音?車門實(shí)際上是一個(gè)空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板。如果不做隔音處理,喇叭裝在上面會(huì)超過50%的音樂表現(xiàn)力,由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失。而做過汽車隔音的車門好比加強(qiáng)的音箱,可以讓喇叭重放出較佳的效果。同時(shí)也能使車內(nèi)更加安靜,提高駕駛舒適度,通過拆開門板后發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾件,僅有一片塑料薄膜,起步到任何的隔音作用。

所以音響改裝首先為愛車進(jìn)行隔音不變的話題,霸道車主此次選了為全車進(jìn)行武裝———全車隔音升級(jí)

第一步先為四門進(jìn)行隔音:撕下原車上的塑料薄膜,開始給車門進(jìn)行內(nèi)層的隔音施工。內(nèi)層隔音之作用能夠有效阻隔車外的噪音和喇叭產(chǎn)生的共振。

做完內(nèi)層隔音開始給車門做第二層的隔音,通過雙層隔音可以降噪效果的同時(shí)可以使門板形成一個(gè)音響箱體的結(jié)構(gòu),有效的加強(qiáng)低頻能量。

尾箱同樣也進(jìn)行雙層隔音升級(jí)。
霸道四門雙層隔音完成,都采用的俄羅斯STP進(jìn)口航空銀衛(wèi)士隔音材料,它是全球隔音第一品牌,是一種帶粘性的、易彎曲的有彈性的防震阻尼材料,能適應(yīng)周圍溫度的變化,具備防水、密封和防震的性能。最適合的使用溫度范圍在-45℃到100℃,短期內(nèi)可耐受190℃的高溫。
下面開車給 四輪進(jìn)行隔音升級(jí)。

尾箱同樣也進(jìn)行雙層隔音升級(jí)。
霸道四門雙層隔音完成,都采用的俄羅斯STP進(jìn)口航空銀衛(wèi)士隔音材料,它是全球隔音第一品牌,是一種帶粘性的、易彎曲的有彈性的防震阻尼材料,能適應(yīng)周圍溫度的變化,具備防水、密封和防震的性能。最適合的使用溫度范圍在-45℃到100℃,短期內(nèi)可耐受190℃的高溫。
下面開車給 四輪進(jìn)行隔音升級(jí)。
翼子板的作用是,在汽車行駛過程中,防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。因此,要求所使用的材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。翼子板隔音,翼子板隔音操作步驟并不復(fù)雜,但是過程很麻煩。此次霸道車地盤比較高不用卸輪胎就可以完成這整個(gè)隔音施工,(如果其他車型首先要分別需將四個(gè)車輪拆卸下來)將輪眉內(nèi)側(cè)的翼子板擋板拆下,此時(shí)會(huì)露出輪眉內(nèi)側(cè)的鋼板。之后將止震板按照車輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上,剛剛拆下的輪眉擋板內(nèi)側(cè)也要粘上一層止震板,最大程度減小共振,值得注意的是為了使粘貼更加牢固,并在施工前要將鋼板上的浮塵擦拭干凈。

座位底盤隔音相對(duì)比較復(fù)雜一點(diǎn),需要將座位全部拆卸下來。

拆卸完座位后,師傅開始用俄羅斯STP隔音材料給霸道座位地盤進(jìn)行隔音施工。


經(jīng)過師傅們的努力,座位底盤隔音已經(jīng)完成。
接下來開始給霸道加裝喇叭和功放系統(tǒng)。

此次為霸道前聲場,改裝的是法國BLAM 165.100套裝喇叭,法國BLAM汽車音響,是「前法國FOCAL勁浪工程師」自己跳出原公司推出的新汽車音響牌子,在日本、韓國、泰國等地方已成為熱賣的新汽車音響牌子。

法國BLAM 高音喇叭安裝在霸道A柱位置。

后聲場,法國BLAM165.45套裝喇叭,在安裝喇叭前神田技師對(duì)每一部音響改裝的車都會(huì)根據(jù)原車?yán)瘸叽缍ㄖ茖S玫哪緰l,使用喇叭木托,使其可以得到更好的密封性利于喇叭安裝。法國BLAM喇叭也如同法國風(fēng)情一樣充滿浪漫柔情,在演繹人聲時(shí)的細(xì)膩與現(xiàn)場還原能力是極強(qiáng)的。

后門法國BLAM高音喇叭安裝原車后門的高音位置。

三星AB款單聲道 功放安裝在駕駛位底座下面,三星功放主推尾箱的美國DD 8寸 超低音。此處安裝了一個(gè)分三路的內(nèi)保險(xiǎn)盒,保證功放的安裝。

副駕駛安裝了一款德國喜力仕6聲道DSP功放跟德國喜力仕A4頂級(jí)功放。喜力仕DSP有6聲道輸入,8聲道輸出,采用一個(gè)56Bit 172MHz訊號(hào)處理器,分析能力絕對(duì)超乎想像,Burr Brown的A/D、D/A訊號(hào)轉(zhuǎn)換器,既高效率又確保音色自然完美它的端口能夠輸入所有模擬和數(shù)字信號(hào)源,喜力仕DSP尺寸非常小巧,但它配備了強(qiáng)大的數(shù)字信號(hào)處理電路,可以簡單直觀的用電腦軟件來操作和設(shè)置,從輸入到輸出的過程中,它能精確完美地調(diào)整和改善音頻信號(hào)。德國喜力仕A4功放助推前聲場法國BLAM喇叭,喜力仕A4是多對(duì)MOSFET并聯(lián)輸出,確保高效穩(wěn)定的驅(qū)動(dòng)電流,同時(shí)可承受大動(dòng)態(tài)信號(hào),低噪音輸入,減少聲音失真。自動(dòng)調(diào)溫散熱器,可確保最佳的功率和信號(hào)傳輸,值得稱贊的是其所有零部件的誤差精確到1%內(nèi),可確保完美的高保真音質(zhì)和最大的功率輸出。

霸道后排底座安裝德國樂斯登功放的一大特色之處,可以使用高電平信號(hào)直接輸入,也可以直接實(shí)現(xiàn)原車主機(jī)直連功放,不但減免了加裝高轉(zhuǎn)低的繁瑣工序,同時(shí)該功放對(duì)高電平信號(hào)的處理品質(zhì),也遠(yuǎn)勝常見的高轉(zhuǎn)低,可以真正做到“高保真”的品質(zhì)。

所有功放均已安裝完畢,師傅們開始原裝安裝回駕駛座位,安裝完成駕駛座,駕駛底座功放安裝效果圖。

安裝完成副駕駛座位,副駛底座功放安裝效果圖。

安裝完成后排座位,后排底座功放安裝效果圖。

霸道啟動(dòng)加速器加裝的是泰國ECU ,號(hào)稱“外掛電腦”作為ECU改裝的主流方式之一,不改動(dòng)原車ECU參數(shù),以及可以實(shí)現(xiàn)個(gè)性化調(diào)校,是外掛式ECU相比于其他改裝方式的最大優(yōu)點(diǎn)。外掛ECU信號(hào)轉(zhuǎn)換器,以硬質(zhì)塑料或者金屬制成的盒子內(nèi),是一塊集成電路板, ECU集成電路板備有信號(hào)輸入及輸出端口、運(yùn)算電路、各種芯片等等。ECU發(fā)出的信號(hào)從一排端口輸入到運(yùn)算電路中去,經(jīng)過集成電路的一系列數(shù)據(jù)傳遞、儲(chǔ)存、運(yùn)算之后,再將修改后的數(shù)據(jù)的輸出信號(hào),從輸出端口輸出,用以控制原車ECU對(duì)引擎發(fā)出修改后的執(zhí)行指令。

喜力仕控制器安裝在控制器安裝在中控臺(tái)側(cè)方位置,方便車主隨時(shí)調(diào)整音響播放效果。

美國DD 超低音安裝霸道車后備箱上,最佳的位置,減少占用空間,通過前面的韓國山星AB款單聲道功放助推。

汽車音響改裝走線保險(xiǎn)盒安裝,不可缺失,通過前后雙保險(xiǎn)結(jié)合以防電流過大時(shí),保障了音響設(shè)備的安全使用。

所有設(shè)備均已安裝完畢,接下來技師開始用電腦給霸道做最后的調(diào)音,期待已久的靚音時(shí)刻。

經(jīng)過技師調(diào)音、測試后,在喜力仕DSP功放主動(dòng)分頻的推動(dòng)下,法國BLAM和美國DD超低音組成的完美聲場,時(shí)而柔和細(xì)膩,時(shí)而動(dòng)態(tài)十足,充滿質(zhì)感,將霸道的內(nèi)在美展現(xiàn)的淋漓盡致!

本次豐田霸道響改裝完畢,升級(jí)音響之后,霸道的整體音質(zhì)效果變得清晰靚麗,高中音清晰通透,層次非常好,低音厚實(shí),有密度,整個(gè)聲場寬廣,包圍感很好,能做到小聲壓各種動(dòng)態(tài)也出的來。這套音響系統(tǒng)除了具備靚聲特點(diǎn)外,在演繹DJ舞曲音樂方面也有著較好的表現(xiàn)。好的系統(tǒng)聽起來就像給你溫柔的按摩,能讓人舒服,就像在叢木林里呼吸空氣一樣清新,暢快。
香港神田汽車音響改裝(新洲分店)
電話:13662204949;0755-83027771
聯(lián)系QQ:2663843821
地址:深圳福田新洲新沙路33號(hào)地鋪(福宇軒)


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