隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高,人們?cè)絹碓阶⒅厝绾胃玫南硎苌?。汽車已?jīng)從以前的“奢侈品”變成如今的“日常用品”漸漸的走入了大家的日常生活。很多汽車廠商也開始重視起汽車音響設(shè)備,但是一些比較普通的汽車,確實(shí)無法達(dá)到音響效果最佳狀態(tài),所以很多汽車“發(fā)燒友”就流行起了改裝。
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2016-8-10 17:19 上傳
如這輛繽智的車主十分注重人聲的還原與真實(shí)感,經(jīng)過反復(fù)試聽測(cè)試最終被樂聆汽車音響細(xì)節(jié)通透,人聲干凈通透,通透悠揚(yáng)的樂音,耐聽自然的人聲,寬廣真實(shí)的低頻延伸而深深吸引。 主機(jī):原車主機(jī) 前聲場(chǎng):樂聆G-652兩分頻套裝 后門套裝:樂聆G-661兩分頻套裝 功放:樂聆P400.4四路功放 低音功放功放:樂聆D800.1單路功放 超低音:PB1104低音箱
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2016-8-10 17:19 上傳
車主不僅要求改裝干凈通透的汽車音響系統(tǒng),同時(shí)車主對(duì)隔音也很重視。車主為什么要選擇隔音呢?隔音能達(dá)到什么效果呢?我們所講的“汽車隔音”,作用原理大體就是通過利用隔音材料,對(duì)車體進(jìn)行后裝處理,從而最大限度地阻止和抵消各種引發(fā)“汽車噪音”的多余聲波在車廂內(nèi)的傳播,實(shí)現(xiàn)有效靜音的效果。 繽智選擇進(jìn)行全車隔音,對(duì)車頂、車門、車地板、后肩板、葉子板、后備廂等車內(nèi)的各個(gè)部位進(jìn)行隔音。先是進(jìn)行吸音棉的粘貼,吸音層對(duì)低頻噪音亦能夠起到較大的衰減作用。
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2016-8-10 17:19 上傳
進(jìn)行隔音密封,加強(qiáng)車地板等部位的密封,可以有效減低車子高速行駛的風(fēng)切聲,讓車廂內(nèi)的氣密性更佳,對(duì)高速行駛過程中的風(fēng)噪有很好的抑制效果。
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2016-8-10 17:20 上傳
發(fā)動(dòng)機(jī)部位,拍照的時(shí)候拍了引擎蓋部位隔音的照片。
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2016-8-10 17:20 上傳
四車門的隔音。車門實(shí)際上卻是一個(gè)空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板,如果不做任何隔音處理,喇叭裝在上面會(huì)有超過50%的音樂表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失,而做過隔音的車門好比是經(jīng)過加強(qiáng)的音箱,達(dá)到試音柜的作用,可以讓喇叭重放出較佳的效果。
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2016-8-10 17:21 上傳
G-652中低音喇叭裝在做足了隔音工作的門板原位。G-652中低音單元復(fù)合結(jié)構(gòu)紙盆振膜具有優(yōu)秀的自阻尼特性,具有平坦的頻率響應(yīng),及良好的解析力。
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2016-8-10 17:21 上傳
前聲場(chǎng)的G-652分音器同時(shí)用隔音材料固定在門板上。
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2016-8-10 17:21 上傳
前聲場(chǎng)G-652高音置換了原喇叭于原位上。
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2016-8-10 17:22 上傳
對(duì)于 改裝車后座的音揚(yáng)把握同樣精細(xì),搭配后聲場(chǎng)樂聆G-661兩分頻套裝盡顯純正音色。G-661中低音單元安裝在后車門上。
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2016-8-10 17:22 上傳
后聲場(chǎng)的高音單元直接鉆孔安裝。復(fù)原后的車門上的高音單元更是添了一抹亮色。
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2016-8-10 17:23 上傳
一臺(tái)樂聆P400.4四路功放分開兩路推動(dòng)前后喇叭,讓喇叭都得到充足的動(dòng)力輸送,音質(zhì)效果發(fā)揮更完美。另外加上一臺(tái)樂聆D800.1單路功放專門負(fù)責(zé)推動(dòng)樂聆PB1104超低音喇叭,這樣的分配可以讓整個(gè)音響系統(tǒng)更穩(wěn)定,流暢。
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2016-8-10 17:23 上傳
功放電源保險(xiǎn),可以保護(hù)音響系統(tǒng)電路安全工作。
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2016-8-10 17:24 上傳
樂聆PB1104超低音喇叭補(bǔ)充低音聲場(chǎng),使低音區(qū)延伸,才能使音樂保持自然的音調(diào)平衡,聽起來富有深度、廣度、豐滿且清晰純凈。
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2016-8-10 17:25 上傳
改裝后的車子在路上疾馳,就像一座會(huì)移動(dòng)的音樂廳,隨時(shí)隨地為你演奏。 聯(lián)系地址:廣東省河源市和平縣和平大道(東方廣場(chǎng)對(duì)面)
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