成華汽車隔音改裝 成都元音電子豐田花冠全車隔音改裝大...

廣州大白鯊

如此天氣變熱，考慮到車內(nèi)環(huán)境的問題，越來越多的車主選擇為自己的愛車進行隔音降噪改裝。但是，隔音不是隨隨便便就能進行的，這對于店家的考驗以及產(chǎn)品的考驗，是十分嚴厲的。若是店家不專業(yè)或是產(chǎn)品不可靠，都會造成隔音的失敗，甚至帶來更嚴重的后果。豐田花冠的車主是一位謹慎之人，在隔音升級前做足了功課，最終將隔音產(chǎn)品定位在了大白鯊上，創(chuàng)新品質(zhì)，產(chǎn)品豐富，再加上一家品牌老店，這次隔音升級，不成功都難！

施工車型——花冠

廣州大白鯊

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大白鯊
隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂、尾箱蓋、輪弧、葉子板、引擎蓋、水槽

隔音前，要先將隔音部位進行清理拆卸，一絲的雜質(zhì)都有可能影響到隔音的整體效果。這次的隔音針對的是全車，雖然花冠車身不像那些巨無霸那么寬大，改裝師傅們一次性清洗到位，清理的過程亦是十分浩大的。門板隔音是第一步，拆開門板，日系車金屬板的弊端敗露出來，隔音措施十分稀松。門板進行了三層隔音改裝，門板內(nèi)外層用大白鯊止振材料進行止振處理，門板飾蓋再貼上一層吸音棉，確保門板的密閉性，杜絕噪音從門板傳入。

原車門板空洞較大，需進行隔音處理



門板進行第一層隔音處理，有效抑制門板共振



門板進行第二層隔音處理，有效阻隔外界的噪音干擾



門板飾蓋也進行隔音處理



底盤沒有任何的隔音措施，需進行隔音處理

廣州大白鯊

底盤隔音的升級工程針對的是排氣管、金屬板的產(chǎn)生的低頻噪音、行駛過程中的路噪以及地面以及排氣管產(chǎn)生的熱能，最主要的是可以降低穿透力強的低頻噪音傳入，尤其是底盤這種大面積的金屬鈑金，產(chǎn)生的共振噪音更為明顯。用一層獅龍止振材料進行止振，第二層貼上獅龍吸音棉增強底盤的密閉性，抑制了底盤噪音的產(chǎn)生和傳入。理。

底盤進行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強鈑金剛性



底盤進行第二層隔音處理，有效對車體進行密封，隔音效果更佳



原車尾箱拆開進行隔音處理



原車輪轂拆開的模樣



尾箱進行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強鈑金剛性

廣州大白鯊

尾箱隔音和底盤一樣，行車時路面的各種噪音會通過尾箱傳進車廂內(nèi)，同時振動也會使底盤產(chǎn)生低頻共振——低頻噪音。同樣，首先進行止振處理，一方面加強鈑金的剛度，抑制尾箱在汽車行駛過程中振動產(chǎn)生噪音。其次是加貼吸音棉，提高密封程度，阻隔路噪等噪音傳到車內(nèi)，達到隔音的目的。相似的隔音處理還有輪弧和葉子板的隔音處理。尾箱蓋隔音是用隔音材料將聲源與車廂隔離，使其輻射的噪聲不能直接或通過共振傳播到車廂，從而達到控制噪音的目的，這樣不會改變尾箱蓋子的撐桿阻尼系數(shù)，還可以處理牌照架的共震問題。

輪轂及周圍部位都進行隔音處理，有效增強鈑金剛性



尾箱、輪轂進行第二層隔音處理，有效對尾箱進行密封，隔音效果更佳



尾箱蓋也進行隔音處理，有效隔音減振



尾箱進行第二層隔音處理，隔音效果更佳



輪弧進行隔音處理，有效降低路噪的傳播

廣州大白鯊

最后是貼裝引擎蓋隔音，貼上一層止振隔音材料，再貼上一層隔熱墊，可以有效的降低發(fā)動機噪音的傳遞。在加上隔熱效果，能夠有效的降低發(fā)動機高溫對于引擎蓋位置的直接烘烤，延緩引擎蓋位置的車漆老化龜裂現(xiàn)象。水槽與引擎蓋相連，更是引擎聲傳入車內(nèi)的介質(zhì)，要想達到極致的隔音效果，水槽的隔音是不容錯過的。經(jīng)過如此全面的隔音升級改裝，打造一個健康舒適的駕車環(huán)境，讓人更加享受駕乘！

葉子板也拆開進行隔音處理



葉子板也進行隔音處理，有效降低路噪的傳播



原車引擎蓋只是一層簡單的鐵皮結(jié)構(gòu)

廣州大白鯊

引擎蓋第一層隔音減振，并有效地增強鈑金剛性



引擎蓋第二層隔音加大白鯊隔熱膜，阻隔發(fā)動機熱量烘烤引擎蓋漆面而導致老化



水槽也進行隔音處理