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[其它改裝] 白云汽車隔音改裝 貴陽元音改本田思域改裝大白鯊

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樓主
發(fā)表于 2016-8-9 14:22:43 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
任何一位車主都不希望自己在開車的時候被汽車的噪聲打擾,然而有些汽車由于生產(chǎn)設(shè)計的原因本身在行駛的過程中就容易產(chǎn)生較大的噪聲,本田思域就是其中的一款車型。車主正是因為無法忍受本田思域巨大的噪聲所以駕車來到了貴陽元音改為為汽車做音響隔音升級的工作。

改裝車進(jìn)店即將進(jìn)行音響改裝



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-9 14:31:01 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭:法國勁浪20周年紀(jì)念版
后聲場喇叭:惠威NT600C
低音:美國K牌ES104
功放:卡萊AF600
全車大白鯊 金鯊隔音
線材 嘉利堡

本田思域門板厚度較為單薄,拆開門板之后也可以看到內(nèi)部只有一層單薄的薄膜作為隔音材料。這就容易使得汽車門板共振以及風(fēng)噪傳入到車廂內(nèi)部,貴陽元音改的改裝技師將原車薄膜拆除,換成了隔音效果更為出色的大白鯊金鯊系列的產(chǎn)品。金鯊系列的產(chǎn)品更新了膠質(zhì)配/方,貼合會更加緊密。

原車儀表臺的展示



原車門板有效的隔音措施欠缺,需進(jìn)行隔音處理



門板進(jìn)行隔音處理,有效阻隔外界噪音干擾



原車?yán)仍虾喡?,需進(jìn)行隔音處理



法國勁浪20周年紀(jì)念版中低音喇叭安裝于前門板原位處



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-9 14:34:12 | 只看該作者
本田思域的底盤剛性結(jié)構(gòu)有所不足,尾箱也沒有做全面的止振處理,所以改裝技師先使用大白鯊金鯊系列的產(chǎn)品對汽車的底盤和尾箱做了全面的止振處理,與此同時還有效的增強了汽車鈑金的剛性結(jié)構(gòu),在止振的基礎(chǔ)上改裝技師又對汽車的底盤和尾箱做了密封處理。有效的降低了噪聲的傳播。

法國勁浪20周年紀(jì)念版中低音喇叭的安裝效果展示



分頻器的安裝與固定



門板完工效果,沒有留下任何的施工痕跡



底盤拆開進(jìn)行隔音處理



地板
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-9 14:37:38 | 只看該作者
汽車在運行的過程中發(fā)動機產(chǎn)生的熱量會加劇引擎蓋漆面的老化,所以貴陽元音改的改裝技師在對汽車引擎蓋做了第一層的止振處理之后又使用專用的大白鯊隔熱膜對汽車的引擎蓋做了第二層的隔音處理,有效的延緩了漆面的老化程度。

底盤進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強鈑金剛性



底盤進(jìn)行第二層隔音處理,有效對車體進(jìn)行密封,隔音減振更佳



尾箱沒有任何的隔音措施,需進(jìn)行隔音處理



尾箱進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強鈑金剛性



尾箱進(jìn)行第二層隔音處理,有效對車體進(jìn)行密封,隔音效果更佳



5
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-9 14:41:06 | 只看該作者
應(yīng)車主的要求貴陽元音改在全車隔音的基礎(chǔ)上對汽車的音響系統(tǒng)也進(jìn)行了全面的升級,其中前聲場喇叭替換成了更有力量、音質(zhì)也更加清晰的法國勁浪20周年紀(jì)念版,而為了渲染音樂的氛圍改裝技師還為本田思域添加了一只美國K牌ES104。經(jīng)過音響隔音升級本田思域的舒適性提升了不止一個檔次。

卡萊AF600功放的接線安裝特寫



美國K牌ES104低音安裝于尾箱內(nèi)



原車輪弧進(jìn)行隔音處理



葉子板也進(jìn)行隔音處理



葉子板進(jìn)行第二層隔音處理,有效降低路噪的傳播



6
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-9 14:45:39 | 只看該作者
引擎蓋第一層隔音減振,并有效地增強鈑金剛性



引擎蓋第二層隔音加大白鯊隔熱膜,阻隔發(fā)動機熱量烘烤引擎蓋漆面而導(dǎo)致老化



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