富陽汽車音響改裝 杭州道聲英菲尼迪Q50改裝

杭州道聲

英菲尼迪Q50是一款性能非常不錯的車子，作為G系列的替代車型，英菲尼迪Q50換上了新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新的前大燈造型，配合網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵與發(fā)動機(jī)艙蓋隆起的線條，使得前臉看上去要更加“兇悍”，而整體的線條看上去，更具運(yùn)動性。但是其原車音響系統(tǒng)卻是不夠‘兇悍’，與其動感外形極不相稱。來到杭州道聲，車主進(jìn)行了Q50的音響升級之旅。

英菲尼迪Ｑ50前來杭州道聲進(jìn)行音響改裝

杭州道聲

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場喇叭:瑞典DLS　MB6.2
后聲場喇叭:瑞典DLS　MB6.2
功放：優(yōu)美聲DA470

一套好的音響系統(tǒng)，器材肯定是很重要的一部分。前后聲場喇叭選擇的是同款喇叭瑞典DLS　MB6.2兩分頻套裝喇叭，這一套喇叭的聲底也相當(dāng)不錯，解析力很高，音色溫潤，是演繹高品質(zhì)人聲音樂的上乘之品。系出名門，功力不容小覷。雖然沒有更換原車主機(jī)，但功放助推采用優(yōu)美聲DA470功放推動前后聲場喇叭，48位雙核處理器，具備國際最頂級的數(shù)據(jù)處理能力。經(jīng)過這臺功放解析出來的音色也較為溫暖，更具韻味，從風(fēng)格這個角度來說，音源、喇叭和功放真正做到匹配，能夠取得相得益彰的佳效。

英菲尼迪Ｑ50原車門板空洞較大，需進(jìn)行隔音處理



門板進(jìn)行第一層隔音處理，有效抑制共振



門板第二層隔音后形成密封空間，給喇叭提供有如“箱”體發(fā)揮



瑞典DLS MB6.2中低音喇叭安裝于前門板原位處



瑞典DLS　MB6.2高音喇叭安裝于門板三角位處

杭州道聲

在安裝方面，充分考慮了整個音響效果和空間的合理利用。前聲場高音單元改裝在三角位上，高度和角度都經(jīng)過嚴(yán)格的計(jì)算，保障了整個聲場擁有足夠的高度，并充分考慮了高音單元和中音單元之間的頻率銜接。后聲場高音則鉆孔安裝在了門板內(nèi)飾上。功放安裝在座椅底下，合理地利用空間，幾乎不占用任何儲物空間。

瑞典DLS MB6.2中低音喇叭特寫



瑞典DLS MB6.2中低音喇叭安裝于后門板上



瑞典DLS MB6.2中低音喇叭特寫



瑞典DLS MB6.2高音喇叭安裝于后門板上



優(yōu)美聲DA470功放展示