張家港汽車音響改裝 蘇州廣東仔斯巴魯森林人改裝法國(guó)勁...

sz廣東仔

斯巴魯森林人可以說(shuō)是兼具了舒適性與動(dòng)力的SUV，無(wú)論是從做工上還是從配置上來(lái)看斯巴魯森林人的品質(zhì)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)的高于同級(jí)別的汽車音響。但美中不足的一點(diǎn)是斯巴魯森林人的隔音和音響效果都不是太好，這也影響到了汽車的舒適性，所以車主來(lái)到了蘇州廣東仔對(duì)汽車進(jìn)行音響隔音的升級(jí)工作。

改裝車進(jìn)店即將進(jìn)行音響改裝

sz廣東仔

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：法國(guó)勁浪165V20
后聲場(chǎng)喇叭：法國(guó)勁浪165CA1
低音：法國(guó)勁浪超薄SUB 20
隔音：STP

在對(duì)汽車門板做了專業(yè)的保護(hù)措施之后蘇州廣東仔的改裝技師對(duì)汽車的門板以及門板飾蓋做了三層的隔音處理。汽車門板的隔音可以起到多個(gè)方面的作用，一方面它能夠有效的增強(qiáng)汽車門板鈑金的剛性，另外一方面它還能夠降低車廂內(nèi)的噪聲，與此同時(shí)它又可以使得聲場(chǎng)喇叭的品質(zhì)更加。

門板空洞較大，需進(jìn)行隔音處理



門板進(jìn)行第一層隔音處理，有效抑制門板共振



門板進(jìn)行第二層隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入



門板喇叭加裝喇叭墊圈



門板飾蓋進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振

sz廣東仔

斯巴魯森林人的汽車底盤較高，所以汽車在行駛的過(guò)程底盤和尾箱由于共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)更加的明顯，所以改裝技師使用STP隔音材料對(duì)汽車的底盤和尾箱做了全面的止振密封處理。蘇州廣東仔的改裝技師施工十分到位，對(duì)于不能使用專業(yè)工具的地方改裝技師全部純手工操作，保證不留一個(gè)死角。

法國(guó)勁浪165V20中低音喇叭安裝于前門板原位處



法國(guó)勁浪165V20中低音喇叭的安裝效果



法國(guó)勁浪165V20高音喇叭即將安裝



法國(guó)勁浪165V20高音喇叭安裝于儀表臺(tái)上



后門板也加裝喇叭墊圈

sz廣東仔

汽車的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的過(guò)程當(dāng)中難免會(huì)產(chǎn)生噪聲。所以蘇州廣東仔的改裝技師對(duì)引擎蓋也做了局部的止振隔音措施。斯巴魯森林人經(jīng)過(guò)全面的隔音處理之后車廂內(nèi)的分貝級(jí)別甚至比普通轎車的的還要低很多。

法國(guó)勁浪165CA1同軸喇叭安裝于后門板原位處



法國(guó)勁浪165CA1同軸喇叭的安裝效果



底盤沒(méi)有任何的隔音措施，需進(jìn)行隔音處理



底盤進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



底盤進(jìn)行第二層隔音處理，有效對(duì)車體進(jìn)行密封，隔音效果更佳

sz廣東仔

在對(duì)汽車做完隔音措施之后改裝技師還對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。法國(guó)勁浪165V20的高音單元被安裝在了汽車的儀表臺(tái)上，中低音單元?jiǎng)t被增加了木質(zhì)墊圈安裝在了汽車的原位。為了增加音樂(lè)的真實(shí)感蘇州廣東仔的改裝技師還為汽車添加了一只法國(guó)勁浪超薄SUB 20超低音。斯巴魯森林人經(jīng)過(guò)一番音響隔音改裝后更加的完美了。

原車尾箱沒(méi)有任何的隔音措施，需進(jìn)行隔音處理



尾箱進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



輪轂進(jìn)行隔音處理，有效增強(qiáng)鈑金剛性



法國(guó)勁浪超薄SUB 20低音安裝于座位底下

sz廣東仔

引擎蓋只是一層簡(jiǎn)單的鐵皮結(jié)構(gòu)



引擎蓋進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振