張家港汽車音響改裝 蘇州廣東仔斯巴魯森林人改裝法國勁...

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斯巴魯森林人可以說是兼具了舒適性與動力的SUV，無論是從做工上還是從配置上來看斯巴魯森林人的品質(zhì)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)的高于同級別的汽車音響。但美中不足的一點是斯巴魯森林人的隔音和音響效果都不是太好，這也影響到了汽車的舒適性，所以車主來到了蘇州廣東仔對汽車進(jìn)行音響隔音的升級工作。

改裝車進(jìn)店即將進(jìn)行音響改裝

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系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭：法國勁浪165V20
后聲場喇叭：法國勁浪165CA1
低音：法國勁浪超薄SUB 20
隔音：STP

在對汽車門板做了專業(yè)的保護(hù)措施之后蘇州廣東仔的改裝技師對汽車的門板以及門板飾蓋做了三層的隔音處理。汽車門板的隔音可以起到多個方面的作用，一方面它能夠有效的增強汽車門板鈑金的剛性，另外一方面它還能夠降低車廂內(nèi)的噪聲，與此同時它又可以使得聲場喇叭的品質(zhì)更加。

門板空洞較大，需進(jìn)行隔音處理



門板進(jìn)行第一層隔音處理，有效抑制門板共振



門板進(jìn)行第二層隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入



門板喇叭加裝喇叭墊圈



門板飾蓋進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振

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斯巴魯森林人的汽車底盤較高，所以汽車在行駛的過程底盤和尾箱由于共振產(chǎn)生的噪聲會更加的明顯，所以改裝技師使用STP隔音材料對汽車的底盤和尾箱做了全面的止振密封處理。蘇州廣東仔的改裝技師施工十分到位，對于不能使用專業(yè)工具的地方改裝技師全部純手工操作，保證不留一個死角。

法國勁浪165V20中低音喇叭安裝于前門板原位處



法國勁浪165V20中低音喇叭的安裝效果



法國勁浪165V20高音喇叭即將安裝



法國勁浪165V20高音喇叭安裝于儀表臺上



后門板也加裝喇叭墊圈

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汽車的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的過程當(dāng)中難免會產(chǎn)生噪聲。所以蘇州廣東仔的改裝技師對引擎蓋也做了局部的止振隔音措施。斯巴魯森林人經(jīng)過全面的隔音處理之后車廂內(nèi)的分貝級別甚至比普通轎車的的還要低很多。

法國勁浪165CA1同軸喇叭安裝于后門板原位處



法國勁浪165CA1同軸喇叭的安裝效果



底盤沒有任何的隔音措施，需進(jìn)行隔音處理



底盤進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強鈑金剛性



底盤進(jìn)行第二層隔音處理，有效對車體進(jìn)行密封，隔音效果更佳

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在對汽車做完隔音措施之后改裝技師還對汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級。法國勁浪165V20的高音單元被安裝在了汽車的儀表臺上，中低音單元則被增加了木質(zhì)墊圈安裝在了汽車的原位。為了增加音樂的真實感蘇州廣東仔的改裝技師還為汽車添加了一只法國勁浪超薄SUB 20超低音。斯巴魯森林人經(jīng)過一番音響隔音改裝后更加的完美了。

原車尾箱沒有任何的隔音措施，需進(jìn)行隔音處理



尾箱進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振，并增強鈑金剛性



輪轂進(jìn)行隔音處理，有效增強鈑金剛性



法國勁浪超薄SUB 20低音安裝于座位底下

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引擎蓋只是一層簡單的鐵皮結(jié)構(gòu)



引擎蓋進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振