戶縣汽車音響改裝 西安車神豐田普拉多改裝喜力士E62C.2

車神音響改裝

和大多數(shù)SUV一樣，豐田普拉多有著寬闊的乘坐空間和超強(qiáng)的動(dòng)力，但同樣它也具有幾乎所有SUV所共有的缺點(diǎn)，那就是在隔音和音響品質(zhì)的表現(xiàn)方面并不是特別讓人滿意，為了改善這種情況車主特意來到了西安車神為汽車做音響隔音處理。

改裝車型——豐田普拉多

車神音響改裝

系統(tǒng)配置：
處理器：Rich RD8
前聲場(chǎng)喇叭：喜力士E62C.2
后聲場(chǎng)喇叭：喜力士B6X.2
超低音喇叭：K牌
功放：Rich RD400.4
隔音：俄羅斯STP全車隔音
線材：線材三套
倒模：低音補(bǔ)型箱倒模

從外部看豐田普拉多的門板厚度比同級(jí)別車要厚很多，但是拆開汽車門板可以清楚的看到門板內(nèi)部有多處較大的孔狀結(jié)構(gòu)，這不僅會(huì)使得車廂內(nèi)的噪聲增加，同時(shí)還會(huì)對(duì)汽車的音響品質(zhì)產(chǎn)生影響，所以西安車神的改裝技師使用STP隔音材料對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理。

即將安裝的器材合影



原車門板空洞較大，需進(jìn)行隔音處理



門板進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振



喜力士E62C.2中低音喇叭原位安裝



喜力士E62C.2高音喇叭安裝于儀表臺(tái)上

車神音響改裝

豐田普拉多的汽車底盤高度較高，所以汽車在行駛的過程當(dāng)中底盤和尾箱產(chǎn)生的共振會(huì)更加的明顯。西安車神的改裝技師使用止振材料對(duì)汽車的底盤做了第一層的止振處理，然后又使用專業(yè)的工具將隔音棉進(jìn)行壓實(shí)，保證汽車底盤和尾箱的隔音效果。

喜力士E62C.2高音喇叭的安裝效果展示



喜力士B6X.2同軸喇叭安裝于后門板原位處



喜力士B6X.2同軸喇叭的安裝效果展示



底盤進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



底盤進(jìn)行第二層隔音處理，有效對(duì)車體進(jìn)行密封，隔音效果更佳

車神音響改裝

輪轂和輪弧等部位比較容易傳入風(fēng)噪、胎噪、路噪等噪聲，而豐田普拉多原車的輪轂和輪弧又幾乎沒有做任何的隔音處理，西安車神的改裝技師特別細(xì)心的使用隔音材料對(duì)這些部位做了隔音處理，進(jìn)一步提升了汽車的隔音效果。

輪轂進(jìn)行隔音處理，有效增強(qiáng)鈑金剛性



輪轂進(jìn)行第二層隔音處理，隔音效果更佳



尾箱及底盤的隔音效果展示



Rich RD400.4功放與Rich RD8處理器的接線安裝

車神音響改裝

在隔音的基礎(chǔ)上改裝技師將前聲場(chǎng)喇叭替換成了喜力士E62C.2，它是發(fā)燒級(jí)的音響設(shè)備，通過其播放出來的音樂充滿力量又不失細(xì)膩。豐田普拉多的車主也是只聽了一遍便喜歡上了這首歌曲。為了保證功率的輸出穩(wěn)定改裝技師還為其添加了一臺(tái)Rich RD400.4功放，由此可見改裝技師考慮的十分周全。

Rich RD400.4功放的安裝近照



輪弧也進(jìn)行隔音處理



輪弧進(jìn)行第二層隔音處理，有效降低路噪的傳播