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寶馬車的音響還需要改嗎?這是很多車主都曾經(jīng)問過的問題。殘酷的現(xiàn)實(shí)告訴我們,高端車原車音響也不給力,如果你對音樂有所要求,還必須到專業(yè)改裝店去升級,否則你只能忍受原車音響的“折磨”。其實(shí),寶馬車型的原車音響系統(tǒng)相對很多車型來說,最大的優(yōu)勢是其系統(tǒng)的平衡性是十分不錯(cuò),這在一定程度上彌補(bǔ)了器材質(zhì)素不高的缺陷。下面我們來看看佛山愛尚這一輛寶馬525的音響升級之旅。
前面已經(jīng)提到,寶馬525原車音響系統(tǒng)的平衡性設(shè)計(jì)是很不錯(cuò)的,再加上一般高檔車的車主都不愿意破壞原車的內(nèi)飾風(fēng)格,因此升級原車音響系統(tǒng)的器材,并最大限度進(jìn)行無損改裝就成為了必然選擇。所以這次改裝的音響選用了寶馬專車專用音響德國MACTH,無損改裝首選品牌!
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2016-8-4 15:30 上傳
改裝配置清單:
前聲場:德國MATCH MS 83C-BMW.2寶馬專車專用三分頻套裝喇叭 一套
功 放:德國MATCH PP 52DSP 一臺
電 容:德國HELIX 1法拉電容 一只
想要好的音質(zhì)效果,門板雙層隔音是十分有必要的,第一層隔音施工,主要針對門板內(nèi)層鐵皮,起到增強(qiáng)強(qiáng)度,抑制共振。第二層隔音密封門板巨大的孔洞,阻隔噪音的傳播降低風(fēng)噪侵入,能讓喇叭更好地發(fā)揮!
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前聲場安裝德國MATCH MS 83C-BMW.2寶馬專用三分頻套裝喇叭
和MATCH的其他產(chǎn)品一樣,MS 83C-BMW.2這個(gè)三分頻套裝喇叭將簡便安裝與最大限度的音質(zhì)提高結(jié)合了起來。歸功于4寸中音和帶有涂層絲質(zhì)圓頂1寸高音,8寸低音帶有巨大的功率。它的高端分頻有帶阻濾波器,完美適用于BMW內(nèi)飾并能在車內(nèi)提供精確的頻響。高電平穩(wěn)定性、深沉低音、和諧的中音域和精彩的高頻細(xì)節(jié)重現(xiàn),使該系統(tǒng)成為專車專用音響升級的頂級系統(tǒng)。
前聲場德國MATCH MS 83C-BMW.2寶馬專用三分頻套裝喇叭高音安裝在三角架上
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前聲場德國MATCH MS 83C-BMW.2寶馬專用三分頻套裝喇叭中音原位無損安裝在門飾板上
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8寸德國MATCH MS 8B-BMW.2低音喇叭形狀跟寶馬原車低音喇叭外圍形狀差不多,但是看這紙盆設(shè)計(jì)、材質(zhì)與構(gòu)造,技術(shù)含量成分,原車?yán)认鄬τ诘聡鳰ATCH而言,只能望塵莫及了,用料過于保守,聲音渾濁不清晰!
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德國MATCH PP 52DSP安裝在右駕駛座椅下方
德國MATCH PP 52DSP功放,很多了解它的車主都特別的喜歡它。德國MATCH 52DSP功放曾經(jīng)是2011-2012年度歐洲EISA獲獎(jiǎng)得主。同時(shí)它也是德國最受尊重的HI-END(頂級)汽車音響品牌之一。
MATCH PP 52DSP不但音場開闊、定位準(zhǔn)確、音色細(xì)膩、性價(jià)比高,配專用線束對插,即插即用,不破壞原車線路,專用安裝位置,方便快捷,用最短的時(shí)間里完成器材的安裝,而且功放內(nèi)部DSP處理器會(huì)根據(jù)不同車型找到最合適的電子分頻點(diǎn)、最準(zhǔn)確的時(shí)間延時(shí)、最自然的EQ都會(huì)在瞬間完成,使原車音響馬上播出悠揚(yáng)而細(xì)膩的樂韻。
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德國MATCH寶馬專用專用音響,即插即用方便快捷,專用安裝位置,不破壞原車線路,真正做到無損安裝,為您免去一切擔(dān)心,以絕對的震撼力,一絲不茍的表現(xiàn)力讓您體驗(yàn)天籟之音,俘獲駕駛者的心,成為無損安裝的首選產(chǎn)品。寶馬525升級后的效果相比原車音響有了比較大的跨度,音域?qū)哟胃拥姆置鳎咭裘黠@開揚(yáng)自然通透,低音變得結(jié)實(shí)有力,音樂的細(xì)節(jié)也得到了充分的演繹。德國MATCH寶馬專車專用音響的升級改裝,痕跡不在車上,而是留在心里。
店家:佛山愛尚汽車音響
商務(wù)Q:376394091
微號:liting6858
聯(lián)系:0757-82283855 ,13827716858
地址:佛山市禪城區(qū)港口路2號東江花苑17鋪
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