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[其它改裝] 長安逸動(dòng)改裝全車獅龍隔音南寧偉強(qiáng)汽車改裝

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發(fā)表于 2016-7-30 15:06:08 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
長安逸動(dòng)改裝全車獅龍隔音南寧偉強(qiáng)汽車改裝

長安逸動(dòng)XT這款車給人的第一感覺,恰好可以用近來網(wǎng)絡(luò)上流行的一串話就是“ 高端大氣上檔次,奔放洋氣有深度,簡約時(shí)尚國際范”如此完美的車型。逸動(dòng)整體性能不錯(cuò),具備“勁、凈、靜”三大優(yōu)點(diǎn),但駕駛中仍存在隨之而來的風(fēng)燥,路噪,胎噪等各種噪音,實(shí)在是惱人!
止震材料:獅龍止震板
施工部位:門板、底盤、葉子板、尾箱、引擎蓋

原車門板只有一層防水的塑料膠,而且還是用瀝青來粘住防水的塑料膠的在太陽暴曬門板是瀝青會(huì)融化有異味。除了這些只剩下裸露的門板鈑金了況且有好多的空洞,給你在行車的過程中帶來很多的雜噪的聲音


在車門板上貼上兩層止震板,第一層是讓門板的鈑金厚度增加減少震動(dòng)從而起到了隔音的效果,第二層是把門板上的空洞用止震板來密封門板同時(shí)也增加鈑金的厚度。


再到底盤也是一樣的都是按照國際化標(biāo)準(zhǔn)來做的,條貼底盤的作用是減少共振使他有更好的效果


葉子板也是個(gè)噪音傳輸?shù)囊粏T而且占有量也是相當(dāng)?shù)?,輪胎噪音都是從葉子板傳進(jìn)來的。


在葉子板也是按國際黃金分割分成一條一條的來帖這讓就更好的隔掉共振,讓止震板發(fā)揮效果更好。


備胎倉就像一個(gè)箱體,他聚集了胎噪和他自身形成的噪音然后傳進(jìn)去車內(nèi)給司機(jī)帶來煩躁。


備胎倉和葉子板一樣都是用條貼的。


引擎蓋的鈑金是比較薄的所以震動(dòng)比較大噪音也比較大再加上發(fā)動(dòng)機(jī)工作散發(fā)的熱量,可以使引擎蓋的漆面老化,漆面老化是很難補(bǔ)漆的補(bǔ)起來也是有層次的所以要愛護(hù)原廠車漆。


在引擎蓋的凹陷的部分貼上止震板增加鈑金的厚度也達(dá)到隔音的效果,他隔住發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量也起到保護(hù)引擎蓋的原廠漆面。


尾箱蓋也是有噪音的,再加上像門板一樣可以開關(guān)而且鈑金也不厚多少在行車過程中也會(huì)有噪音的。


用獅龍止震板貼尾箱蓋凹陷的部分增加鈑金厚度這樣因?yàn)檎駝?dòng)頻率小所以噪音少





南寧偉強(qiáng)汽車音響改裝





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