享受經(jīng)典人聲--福特翼虎改裝德國oiio歐艾高保真汽車音響

樂在音改

小編今天的改裝作業(yè)是一輛開了1000多公里的福特翼虎，車不錯(cuò)，只不過汽車音響因?yàn)殚L時(shí)間沒有 保養(yǎng)，導(dǎo)致出了點(diǎn)毛病，高音渾濁不明亮，中音完全沒有，低音下潛不足，簡直完全沒法聽，客戶平時(shí)也是一個(gè)比較愛聽音樂的人，所以就一直琢磨著改裝一下汽車音響，經(jīng)朋友介紹，直接就慕名而來了。在試音間試聽了多套方案以后，最終選定了一套最喜歡的方案，下面是具體的改裝過程，分享給大家。
改裝前需要對(duì)車體進(jìn)行覆膜保護(hù)，防止操作期間對(duì)車體進(jìn)行劃傷

一切都以顧客的需求為先，我們不做最貴的，只做最合適的
本次改裝所需要的配置
主機(jī)：DSD主機(jī)
前聲場(chǎng)：德國oiio歐艾PS165A套裝喇叭
后聲場(chǎng)：德國oiio歐艾PS165C同軸喇叭
隔音：環(huán)保型隔音材料

拆開門板后空蕩蕩的，沒有任何隔音止震的措施

開始作業(yè)：首先進(jìn)行的是四門隔音，小心拆卸車門護(hù)板并清潔干凈之后進(jìn)行隔音作業(yè)。第一層貼止震板，采用條貼。PS條貼的作用：形成多個(gè)振點(diǎn)，根據(jù)聲波的干涉原理，頻率相同，相位相反的波，疊加后會(huì)使聲波相互抵消，在不大量增加汽車的重量的同時(shí)，也變相的增加了鐵皮的厚度，以此來減少噪音。

門板第二層止震板隔音。門板外層再貼滿一層隔音材料，從而把車門變成一個(gè)堅(jiān)實(shí)、密封的箱體。封閉的車門腔不僅可以降低風(fēng)燥路燥，還可以為喇叭提供了一個(gè)音箱箱體，使喇叭的性能得到充分發(fā)揮，尤其對(duì)改善聲場(chǎng)的中低頻效果作用巨大。

喇叭安裝成功

專業(yè)的調(diào)音師正在調(diào)音

音響改裝完成后，試聽了一下，高頻部分靚麗通透，沒有絲毫的刺耳感。在而低頻方面的表現(xiàn)更是難得，有很強(qiáng)的量感，而且控制力相當(dāng)出色，給人一種收放自如的感覺。在節(jié)奏感方面還是秉承了德國oiio品牌一貫的優(yōu)良表現(xiàn)，民謠的風(fēng)格也在這里得到了很好的體現(xiàn)。整體聽感上，高低頻的層次感相當(dāng)分明，使整個(gè)聲場(chǎng)有種開闊的感覺。在人聲方面，聲音情感充沛，真實(shí)感強(qiáng)，相當(dāng)耐聽。