汽車音響改裝——福特?？怂轨o馳全車隔音體驗舒適寧靜...

順德永日

我相信很多購買福克斯的人看上的其中一個亮點就是操控，高速轉(zhuǎn)彎很平穩(wěn),轉(zhuǎn)向精準,使得不知不覺中超速,剎車距離也是在同級車中處于中上水平.雖然是美國車，可經(jīng)過風吹雨打、日月消磨的折騰，隔音方面已經(jīng)是差強人意了。所以這次車主來把這臺美國車來次脫胎換骨的升級！

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引擎蓋隔音： 發(fā)動機運轉(zhuǎn)時會發(fā)出較大的噪音，并引起鋼板的共振發(fā)出噪音，因此引擎蓋的隔音很有必要。在引擎蓋上貼上止震板可以有效地降低共鳴噪音。

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輪胎噪音：一般的胎噪主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構(gòu)成的空氣噪音；二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音；三是路面不平造成的路面噪音。這樣情況下貼上靜馳隔音能很好地改觀，首先在軟膠板上面貼一層減震板，然后在鐵板上貼第二層，最后加上吸音棉，在源頭殺死各種噪音。

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門板的隔音： 車子在高速行駛時或者有車從旁邊經(jīng)過會有較大的噪音通過原車隔音較差的門板傳遞進車內(nèi)，影響車內(nèi)安靜的氛圍，對車主造成困擾。貼上止震板后，防止了門板因聲音造成的共振，室內(nèi)一片安靜舒適。對于音樂愛好者來說，止震板代替了原車安裝薄薄的塑料膜，使得車內(nèi)形成共鳴箱，美妙舒緩的音樂轟炸你的聽覺。

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底盤隔音： 原車寬大的底盤只有薄薄的一層防腐防水材料，廠家對隔音毫無處理，車子在行駛時輪胎的胎噪，風噪，發(fā)動機工作的噪音等噪音都可以從底盤前部分傳遞進車內(nèi)，打破本應安靜的車內(nèi)。

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底盤先貼上一次靜馳的止振板，再加一層吸音棉后能夠使底盤薄薄的鐵皮測底減少共鳴聲，同時排除排氣的的雜音。從升級前與升級后可以很明顯的看出升級后，與原車相比大大程度使底盤進入一個安靜的環(huán)境內(nèi)。

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尾箱隔音：
因為車身后部受發(fā)動機噪音和風噪影響相對較小，在這樣的情況下，胎噪就會非常明顯地凸顯出來，坐在后排的乘客無時無刻都要忍受后輪噪音的折磨。這個時候就迫切需要隔音來降噪，用靜馳隔音材料貼在尾箱和后輪廓上面，在源頭封死噪聲的傳播，車里舒適的立馬上升。













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