國(guó)慶標(biāo)志508 2.3豪華版提車(chē)/黑色淺內(nèi)

書(shū)生

一個(gè)半月前訂車(chē)，車(chē)子9月27號(hào)到店里，本來(lái)30號(hào)就可以取車(chē)，可是4S機(jī)器出問(wèn)題打不出發(fā)票，就挪到了十月一號(hào)。這個(gè)普天同慶的新中國(guó)62華誕的日子。至于為什么同慶就不知道了，八成了因?yàn)榭梢苑牌咛旒佟?br /> 然后……然后就是交錢(qián)提車(chē)，2.3 AT 豪華版。旗艦版也有考慮過(guò)，可是那些配置基本上可有可無(wú)，沒(méi)必要多花一兩百?gòu)埣t色毛主席。
       家里那老賽歐服役了整整十年。第一批賽歐，第一批把轎車(chē)帶進(jìn)普通家庭的小車(chē)。從三年前開(kāi)始就七修八修，發(fā)動(dòng)機(jī)都拆了裝了拆好幾回。然后一年前就籌劃著買(mǎi)車(chē)，本來(lái)看中了睿翼2.0轎跑，可是中控太簡(jiǎn)陋（說(shuō)是運(yùn)動(dòng)也行），老爸不喜歡，畢竟買(mǎi)車(chē)我開(kāi)不了幾回，而且睿翼的做工也不太符合那個(gè)價(jià)。雅閣、凱美瑞開(kāi)出去停車(chē)場(chǎng)都跟進(jìn)了車(chē)友會(huì)一樣就否了。
       接著就拖到了今年。大批B級(jí)車(chē)上市加改款。可是睿翼轎跑打死不降價(jià)。K5外形可以接受可是還是不放心韓國(guó)車(chē)的做工（何況還那么便宜，誰(shuí)都知道一分錢(qián)一分貨，鬼才信廠(chǎng)家是雷鋒的，要不然叫鬼話(huà)呢）。蒙迪歐車(chē)頭家里人接受不了，Pass。而且渦輪伺候不起，做工也太那個(gè)什么什么了。新邁騰同配置要價(jià)多兩萬(wàn)左右，而且等車(chē)超久，不相等也行——加價(jià)。新帕薩特，跟邁騰一個(gè)毛病，加價(jià)。縱使有親戚在4S點(diǎn)做銷(xiāo)售也不行，排不上號(hào)。
       接著剛好碰上本地東風(fēng)標(biāo)致508新開(kāi)業(yè)，看車(chē)，試駕，家居風(fēng)格淺內(nèi)飾，自然吸氣，技術(shù)也不新，維護(hù)比較容易，而且還換掉了標(biāo)致的“看家利器”4AT。標(biāo)致也不敢在508這個(gè)重回B級(jí)車(chē)主流市場(chǎng)，重建品牌的重要車(chē)型上做什么手腳，比如做工、用料偷工減料之類(lèi)的事情。最最最重要是2.3豪華版輪轂不是16寸！是17寸！我艸！17誒！脫離了睿翼那舊社會(huì)般的“裹腳”！
       最后就訂車(chē)了?？粗械木褪菍?shí)在，不要什么亂七八糟的東西在里面。品牌……牌子是給別人看的，自己坐車(chē)?yán)锩娉朔较虮P(pán)哪里還看得見(jiàn)那個(gè)獅子標(biāo)。車(chē)外頭還有倆呢，干嘛為了那點(diǎn)面子去買(mǎi)所謂的“大”品牌。渦輪，誰(shuí)覺(jué)得那是趨勢(shì)，那是未來(lái)就買(mǎi)吧。多個(gè)香爐多個(gè)鬼，有誰(shuí)跟拍著胸脯說(shuō)渦輪的維護(hù)跟耐用性能跟自然吸氣相比。B級(jí)車(chē)除了大眾還有哪個(gè)廠(chǎng)家清一色的渦輪車(chē)型的？渦輪車(chē)型目前的同型號(hào)銷(xiāo)量還沒(méi)有能比得上自然吸氣的吧。



淺色中控，黑白分明，標(biāo)致也不舍得多做一套淺色配件給方向盤(pán)，中控黑色的也就算了，方向盤(pán)弄得跟熊貓一樣。



還沒(méi)撕掉保護(hù)膜的時(shí)候，之后……之后就撕掉 了（廢話(huà)）


獅爪尾燈，說(shuō)實(shí)話(huà)，廣告不說(shuō)沒(méi)人會(huì)把這三條豎杠LED燈泡跟獅爪聯(lián)系起來(lái)。



大屁股


五零八銘牌，這玩意兒不會(huì)生銹吧？


竟然能在徽標(biāo)上找到幾點(diǎn)銹斑…………


鑰匙口有點(diǎn)丑陋，還不如家里的老賽歐。說(shuō)是夏利也不會(huì)有人有異議。


R17的腳，剎車(chē)盤(pán)看起來(lái)還不小。


無(wú)骨雨刷，很PSA風(fēng)格的雨刷模式。覆蓋面積比普通的同向雨刷大很多。


中控臺(tái)，亮亮的鋼琴漆，手感有點(diǎn)硬，但是很緊湊。相比睿翼、凱美瑞這些日系車(chē)松垮垮的手感好很多。


這是2.3經(jīng)典版的中控，右邊多了個(gè)OK鍵，因?yàn)樯倭薔avi輪。設(shè)計(jì)感平衡不少。其實(shí)豪華版跟旗艦版可以分開(kāi)開(kāi)關(guān)跟音量旋鈕的，把右邊的那個(gè)按鍵留下來(lái)做音量鍵。反正駕駛員有方向盤(pán)按鍵，中控音量鍵放在右邊還方便副駕駛的乘客，而且也不會(huì)把右邊的那個(gè)旋鈕位置空出來(lái)。


折疊鑰匙，一式兩份。按鍵跟中控一樣——硬。減少誤操作。


215/55 R17，窄了點(diǎn)。OK……這只是家用車(chē)，一輩子都不會(huì)飚的，基本上也不會(huì)有超過(guò)170km\h的機(jī)會(huì)。



規(guī)整的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)


蓋子，遮羞布的作用，打開(kāi)就機(jī)械感撲面而來(lái)（至少我是這么認(rèn)為的）


有人會(huì)相信上面的數(shù)據(jù)嗎？那還不如相信有2的稅收用于民生或者明年上半年樓價(jià)會(huì)跳水好了。

以上是在4S店提車(chē)時(shí)候用手機(jī)拍的，HTC的質(zhì)量就這樣……下面是用D80，老機(jī)子，好歹是個(gè)單反。











豪華版多了一點(diǎn)點(diǎn)置物空間


方向盤(pán)沒(méi)扭正，因?yàn)橥Ｔ谲?chē)庫(kù)，將就點(diǎn)吧。



轉(zhuǎn)速表，還沒(méi)撕掉膠紙。


請(qǐng)自動(dòng)忽略低下那個(gè)半圓的陰影……因?yàn)殓R頭太大，內(nèi)閃彈起高度不夠。


空調(diào)旋鈕，緊實(shí)的手感。








手感沒(méi)的說(shuō)











繼續(xù)忽略那個(gè)影子，淺色內(nèi)飾的確缺少點(diǎn)激情，可是家居風(fēng)格更合適，畢竟是家用車(chē)，沒(méi)事不瞎飚。小城市是交通狀況也不可能跑多快。不是交警攔著誰(shuí)，而是小電動(dòng)實(shí)在太猖狂。


這個(gè)旋鈕可以唬住不少人，有效的扯平了旁邊手剎拉下來(lái)的“檔次”。


有個(gè)手剎——踏實(shí)






鹵素?zé)?，還好啦，犯不著為了個(gè)氙氣（這個(gè)字讀xian，不是shan“疝”）燈多花一兩萬(wàn)。


尾燈留空的那片紅色做成白色（參照508 RHX那樣）會(huì)好不少，這樣有點(diǎn)拖沓。顯得屁屁大。


堅(jiān)決不弄掉（國(guó)產(chǎn)車(chē)不丟人）


繼續(xù)忽略那個(gè)陰影（要弄個(gè)外閃才行了）

       車(chē)內(nèi)的硬塑料不多，但是也不少，做工不比日系的精細(xì)度差，相對(duì)于君威還是扛得住的，邊邊角角都不會(huì)硌手。車(chē)門(mén)把手很扎實(shí)，這點(diǎn)很重要，車(chē)門(mén)把手是消費(fèi)者跟乘客直接接觸一輛車(chē)的第一印象，要是松松垮垮就會(huì)把整輛車(chē)的第一印象拉下好幾個(gè)檔次。
      動(dòng)力不強(qiáng)，也不弱（誰(shuí)讓咱以前是開(kāi)小賽歐的），城市行駛足矣，要?jiǎng)恿σ倏兀ㄍ瑯拥腻X(qián)去買(mǎi)一輛現(xiàn)代勞恩斯Coupe更好。

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