花都汽車隔音改裝 廣州音樂寬帶寶馬3系全車隔音改裝獅龍...

獅龍隔音_

寶馬3系最為寶馬車系中的入門級家用轎車車系，頂著價格壓力，對于成本的控制，在一些硬件設(shè)施上并沒有像寶馬品牌的名氣般過硬。這里所說的是原車的隔音效果，尤其是一些大金屬板的部位，共振噪音十分明顯。追求品質(zhì)生活的寶馬3系車主為了解決原車隔音效果的不足，來到廣州音樂寬帶進(jìn)行了隔音升級。

改裝車進(jìn)店即將進(jìn)行隔音施工

獅龍隔音_

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：獅龍
隔音部位：底盤、尾箱、輪轂、葉子板

在音樂寬帶，技術(shù)人員先對車子進(jìn)行了行車測試，找出了這輛寶馬3系存在的問題。其主要問題就是來自底盤尾箱這些大面積金屬鈑金的諧振噪音，胎噪、路噪相對明顯一些。為此，此次升級的解決方案是對原車底盤、尾箱、輪轂以及葉子板等部位進(jìn)行隔音處理。面對隔音產(chǎn)品的選擇，車主選擇了獅龍隔音產(chǎn)品。這個品牌的隔音產(chǎn)品性價比高，對各種部位的噪音有針對性的材料。

施工前對車身做專業(yè)保護(hù)



寶馬3系底盤沒有任何的隔音措施，需進(jìn)行隔音處理



底盤進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



底盤隔音效果近照



尾箱拆開進(jìn)行隔音處理

獅龍隔音_

嚴(yán)絲合縫的減震板與所有裸露的各個部位的金屬板緊密的貼合在一起，有效抑制共振。隔音之后強(qiáng)化底盤、尾箱鋼板，增加整車的穩(wěn)定性，把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之車外。輪轂和葉子板的隔音原理相似，都是抑制共振。尾箱底盤的隔音不僅能更好的消除噪音，還具有良好的隔熱性能，使車廂的保溫性能獲得提升。

輪轂拆開的模樣



尾箱及輪轂進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



葉子板進(jìn)行隔音處理，有效降低路噪的傳播