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[其它改裝] 龍崗汽車音響改裝 深圳車改坊比亞迪速銳改裝美國(guó)霸克DX650

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樓主
發(fā)表于 2016-7-26 15:55:09 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
比亞迪速銳車主在生活上,很喜歡品質(zhì)良好和實(shí)惠價(jià)格兼具的東西!然而,車主希望擁有一套高性價(jià)比的喇叭系統(tǒng)。車主更對(duì)美國(guó)霸克汽車音響有著深深的執(zhí)念,所以在為愛車進(jìn)行音響改裝的時(shí)候選擇了全套的美國(guó)霸克汽車音響進(jìn)行升級(jí),更選擇了深圳車改坊。

改裝車進(jìn)店即將進(jìn)行音響改裝



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-7-26 15:59:18 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)  
前揚(yáng)聲喇叭:美國(guó)霸克 DX650
后揚(yáng)聲喇叭:美國(guó)霸克CX650
四門隔音:美國(guó)比柯
全車線材:霸克線材

車主此次升級(jí)的主要目的是替換掉原車不足的東西,那就是原車的揚(yáng)聲器。將原車揚(yáng)聲器拆下來,進(jìn)行對(duì)比,無論是質(zhì)感還是材料品質(zhì),原車揚(yáng)聲器給人的感覺就是毫無可賞性。這也是車主迫切要將揚(yáng)聲器換掉的原因。同時(shí),拆開門板,還可以看到空洞的門板,這是喇叭發(fā)聲的致命傷。為此,車主選擇了比克綠色環(huán)保隔音產(chǎn)品,對(duì)門板進(jìn)行四門隔音改裝。

改裝車在進(jìn)行施工前專業(yè)保護(hù)



即將安裝的器材合影



原車?yán)龋ㄇ埃┡c升級(jí)喇叭的對(duì)比



原車?yán)仍虾?jiǎn)陋,做工粗糙



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-7-26 16:05:05 | 只看該作者
在音響配置上,前聲場(chǎng)更換了一套霸克DX650兩分頻喇叭,后聲場(chǎng)選用了一對(duì)霸克CX650同軸喇叭進(jìn)行補(bǔ)充,雖然只是簡(jiǎn)單的兩套喇叭的更換,但是較原車?yán)龋瑹o論是從安裝上,還是調(diào)試上,都是不能比擬的。如,門板喇叭進(jìn)行了墊圈加固,以及防水罩的保護(hù),并用隔音膠進(jìn)行了密封,保證了喇叭的發(fā)聲效果。

原車門板隔音措施欠缺,需進(jìn)行隔音處理



門板進(jìn)行第一層隔音處理,有效抑制門板共振



門板進(jìn)行第二層隔音處理,有效阻止風(fēng)噪的侵入



美國(guó)霸克 DX650中低音喇叭安裝于前門板原位處



美國(guó)霸克 DX650中低音喇叭的安裝效果展示



地板
 樓主| 發(fā)表于 2016-7-26 16:13:58 | 只看該作者
升級(jí)后的汽車音響,整體聽感適合流行音樂,低頻表現(xiàn)優(yōu)秀,對(duì)于非重口味用戶來說絕對(duì)是夠聽。中頻表現(xiàn)不錯(cuò),溫暖而耐聽,人聲比較突出,距離感適中,不會(huì)很遠(yuǎn)也不會(huì)很近。高頻雖然不是給你一下子沖破云霄的感覺,但是延展性令人滿意。

美國(guó)霸克 DX650高音喇叭安裝于三角位處



美國(guó)霸克 DX650高音喇叭的安裝效果



美國(guó)霸克CX650同軸喇叭安裝于后門板原位處



美國(guó)霸克CX650同軸喇叭的安裝效果



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