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5樓

樓主 |
發(fā)表于 2016-7-26 14:55:12
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蘭州金佰盛的改裝技師對細(xì)節(jié)的處理也值得稱贊,原車的輪轂、輪弧、葉子板、尾箱蓋等部位都沒有做任何的隔音處理,而這些部位卻是汽車噪聲傳播的主要途徑。所以改裝技師特意將這些部位做了全面的隔音處理。經(jīng)過全面隔音處理的奧迪A6在駕乘的時候幾乎聽不到任何明顯的噪聲。
輪弧進(jìn)行隔音處理,有效降低路噪的傳播
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2016-7-26 14:53 上傳
輪弧進(jìn)行第二層隔音處理,降低路噪的傳播效果更佳
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葉子板也進(jìn)行隔音處理,有效降低路噪的傳播
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引擎蓋第一層隔音減振,并有效地增強(qiáng)鈑金剛性
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引擎蓋第二層隔音加大白鯊隔熱膜,阻隔發(fā)動機(jī)熱量烘烤引擎蓋漆面而導(dǎo)致老化
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