斯巴魯XV汽車隔音降噪|全車頂級大能隔音|西安車樂匯影音

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很多朋友問哪里做隔音最專業(yè)？西安哪家做隔音性價比高？斯巴魯XV全車隔音選擇的高性價比的大能全車隔音降噪！汽車隔音材料環(huán)保是第一位的，隔音降噪的技術(shù)要求也很高，在效果上力求做到最好！斯巴魯XV這款新車剛剛出4S店，車主對“安靜”有著很高的要求，所以希望這臺斯巴魯傲虎的隔音做出最好的效果，不要求在隔音進(jìn)行二次升級了。

非常榮幸車主選擇西安車樂匯.
針對斯巴魯XV的隔音降噪部位和噪音來源，技術(shù)團(tuán)隊有著豐富專業(yè)的施工經(jīng)驗，全力以赴的為斯巴魯XV的安靜添磚加瓦！
施工部位：
四門三層  底盤二層  后備箱二層  引擎蓋二層  丨前后翼子板二層丨大能隔音十五年品牌，中國第一品牌，有責(zé)任心，有環(huán)保意識的大品牌，在瀝青隔音和黑心棉襲擊的現(xiàn)今，大能兢兢業(yè)業(yè)一直數(shù)十年如一日的為車友提供最專業(yè)，最環(huán)保的汽車隔音
施工材料：
大能引擎蓋隔音膜：一張
大能雙門套件：2盒
大能頂級隔音王：1盒
大能低頻王：4張
超級溫莎：2盒
質(zhì)保十年
施工時長：6個小時（5個專業(yè)技術(shù)施工）
引擎蓋的部分，一方面我們需要做隔音處理，使車內(nèi)發(fā)動機(jī)噪聲更加柔順；另一方面為隔熱處理，阻隔發(fā)動機(jī)倉熱量向引擎蓋的傳導(dǎo)，延緩引擎蓋漆面的老化，其中使用材料為大能藍(lán)金剛和引擎蓋隔熱膜。先藍(lán)金剛強(qiáng)化引擎蓋鈑金，降低引擎蓋與發(fā)動機(jī)倉之間的共鳴噪聲；再使用引擎蓋隔熱膜做吸音強(qiáng)化和隔熱處理，讓引擎蓋漆面永久如新。

斯巴魯XV門板沒有隔音之前圖片~里面沒有隔音吸音材料，只有一層防水的薄膜。

第一層藍(lán)金剛止震施工，每張材料都壓平貼實，根據(jù)門板的噪音和聲學(xué)原理進(jìn)行施工。怎么貼材料，貼多少，都有講究的。

車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道，而且車門鈑金偏薄，自身容易產(chǎn)生振動及共振噪音，同時，鈑金的薄弱和振動噪音也會影響車門上喇叭音效的呈現(xiàn)。再使用第二層藍(lán)金剛密封車門內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙，阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時，讓車門鈑金間形成一個類似于音箱的扎實箱體，大幅提升喇叭音效。



車底盤隔音，有效減少路面石子撞擊底盤以及胎躁等噪音通過地板的傳入。更能夠大量隔除通過地板向車內(nèi)傳遞的熱量，節(jié)省能耗。



先使用藍(lán)金剛強(qiáng)化后備箱鈑金結(jié)構(gòu)，使其更加扎實緊固的同時，降低振動及共振噪音；再使用低頻王和超級溫莎做吸音強(qiáng)化處理，三種材料科學(xué)搭配，隔音效果更加優(yōu)異。

斯巴魯隔音效果反饋：
隔音確實有效，在路上行駛風(fēng)噪明顯降低，做完以后跟沒做隔音之前對比非常明顯，發(fā)動機(jī)噪音明顯降低，之前門板有異響的問題做完隔音之后排除了。車內(nèi)忽然安靜許多，還有點不習(xí)慣了。做隔音一定找專業(yè)店家施工，材料是一方面，更多的還是施工的技術(shù)和態(tài)度。找專業(yè)店隔音降噪，可以降低車輛出現(xiàn)異響售后的事情發(fā)生！