小欖汽車音響改裝 順德藝車港本田CRV全車隔音改裝寧靜隔音

藝車港汽車音響

隔音，隔音，最近隔音的案例真的是非常多。沒辦法，怎奈何這炎熱的天氣。人的心情需要寧靜，駕乘的環(huán)境更要安靜。在嘈雜的環(huán)境中駕乘，這是一件十分煩悶的事情。人也更顯得疲態(tài)。原車隔音不足有何辦法，無他，只能進行隔音升級，帶來舒寧的駕乘環(huán)境。就想這輛本田CRV來到順德藝車港進行全車寧靜隔音，全面的隔音升級，帶來正如隔音其名的駕乘車廂。

改裝車型——本田CRV

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配置清單:
隔音品牌: 寧靜隔音
隔音部位: 四門、底盤、尾箱、輪轂、尾箱蓋

車主是位細致之人，對于品質的要求相對苛刻，在他看來不僅選材要品質，店家也要最專業(yè)的。順德藝車港十余年的改裝經驗，能夠輕松駕馭這輛本田CRV的隔音工程。經過一番檢測，再通過溝通，確定了噪音來源，技術人員同時也給出了相應的改裝方案。這讓車主更加肯定了自己選擇了一家對的店家。具體的隔音方案是：對四門、底盤、尾箱、輪轂、尾箱蓋這幾個重點的隔音部位進行系統(tǒng)的隔音處理。

前門板進行第一層隔音處理，有效抑制門板共振



后門板進行第一層隔音處理，有效抑制門板共振



前門板進行第二層隔音處理，有效阻止風噪的侵入



門板進行第二層隔音處理，有效阻止風噪=的侵入

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如門把進行標準的雙層隔音改裝，相信這是許多車主都十分熟悉的動作了。門板進行雙層隔音，不僅能夠加強門板的剛性，達到抑制門板產生共振噪音的作用，同時對門板內不規(guī)則的門板空洞進行密封處理，防止外界噪音透過空洞傳入車內。更讓門板形成了一個密閉箱體，優(yōu)化了門板喇叭的發(fā)聲環(huán)境。這是對車內聽音的音質是有很大幫助的。

門板飾蓋進行第一層隔音處理，有效隔音減振



門板飾蓋進行第二層隔音處理，隔音效果更佳



底盤進行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強鈑金剛性



底盤進行第二層隔音處理看，有效對車體進行密封，隔音效果更佳



底盤第二層隔音特寫

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底盤和尾箱的隔音與門板的隔音有多不同，這兩個部位是大面積，抑制共振十分迫切，用寧靜藍字止振板進行止振處理，增強金屬板的厚度，抑制底盤和尾箱的金屬共振。并且還進行了第二層吸音棉的貼裝處理。吸音棉有很好的慮音密封效果。同時還能起到一定的隔熱效果，尤其是炎熱的夏季，做好隔熱處理器，降低了車內溫度。類似的處理還有輪轂的隔音。

尾箱進行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強鈑金剛性



尾箱進行第二層隔音處理，有效對尾箱進行密封，隔音效果更佳



輪轂進行隔音處理，有效增強鈑金剛性



輪轂進行第二層隔音處理，隔音效果更佳



尾箱蓋進行隔音處理，有效隔音減振