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樓主 |
發(fā)表于 2016-7-25 16:14:43
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除了音響器材下了充足之外,對(duì)于汽車的隔音上,車主也摒棄了一般車主只對(duì)門板進(jìn)行隔音的觀念,除了門板進(jìn)行了雙層隔音升級(jí)之外,車主還要求對(duì)汽車尾箱以及車輪轂位置進(jìn)行了隔音處理。尾箱和輪轂都進(jìn)行了雙層隔音改裝,最大程度的實(shí)現(xiàn)隔音降噪。確保喇叭音質(zhì)不被外界因素打擾。
法國(guó)勁浪烏托邦165WRC中低音喇叭特寫
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法國(guó)勁浪烏托邦165WRC高音喇叭特寫
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在喇叭的安裝上,改裝技術(shù)人員也沒(méi)有令車主失望,無(wú)論是隔音材料的粘貼還是對(duì)線材線路的鋪設(shè)接線處理,都展現(xiàn)出了道聲的實(shí)力,這里值得一提的是,對(duì)于前后聲場(chǎng)中低音喇叭的安裝上,道聲都為每一個(gè)中低音喇叭單元加裝了美音圈,確保中低音頻的靚麗感。這些細(xì)節(jié)之處,展示了一個(gè)專業(yè)的改裝店鋪。
尾箱做隔音處理,有效隔音減振
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輪轂第一層隔音,有效隔音減振
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輪轂進(jìn)行第二層隔音處理,有效增強(qiáng)鈑金剛性
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