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[影音導(dǎo)航] 絕妙音效--豐田普瑞維亞音響改裝德國oiio歐艾X5三分頻

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發(fā)表于 2016-7-23 12:47:51 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
隨著汽車音響多媒體文化推廣,現(xiàn)在越來越多的車主們也對自己的愛車音響要求越來越越高了,今天我們迎來進口豐田普瑞維亞商務(wù)車進店改裝音響。
德國OiiO歐艾X5三分頻玩被動,德國oiio歐艾X4090四路功放一臺,德國oiio歐艾PS10十寸超低音一個,兩門美國美樂福環(huán)保隔音,整套系統(tǒng)搭配總結(jié)起來是:聲音溫暖厚潤,兩極延伸佳,自然通透,聲場寬,泛音豐富,分析力和解析力高,重點是大眾親民的價格。
分享改裝過程:

改裝配置清單:
前聲場:德國oiio歐艾X5.3三分頻套裝喇叭
低音:德國oiio歐艾PS10十寸超低音
功放:德國oiio歐艾X4090四路功放
隔音:美國美樂福環(huán)保隔音

門板隔音主要是為了降低風噪,提升音響效果而做的,雙層隔音讓整個門板形成一個密封的空間,不僅降低了風噪,還提升了音響的效果。
德國oiio歐艾X5中低音安裝在門板原車喇叭位置。

安裝喇叭前在門板上安裝喇叭木墊圈,可有效的墊高喇叭高度安裝,并起到防潮、防水、防震作用,同時可以把聲波全部散射出去且不會引起共振,喇叭音效又不受影響!

眾所周知,中頻在整個人耳能聽到的頻響范圍內(nèi)扮演著重要角色,是人耳最敏感的頻段,中音與高低音的音色銜接,相位銜接、群延、瞬態(tài)等一系列問題都會影響整個聲場。有了中音單元,這樣可以使各頻段的聲音做出更加精細的細分,使高、中、低音喇叭單元各自工作在最為理想頻段。使得音質(zhì)更加完美、層次更豐富、定位更精準。
德國oiio歐艾x713中音喇叭接線用焊錫焊牢固,專用的熱縮管封口絕緣。這樣專業(yè)的接線方式,不容易松脫,又安全。

德國oiio歐艾X5小高音與德國oiio歐艾X713中音喇叭倒模安裝在A柱,A柱是安裝中高音最理想的位置,無論是坐在前排駕駛座或副駕駛座,左右兩邊A柱和人耳之間都沒有任何障礙物,信號可以直接、完整地傳到人耳;安裝高度上和人耳接近等高,能夠讓音場保持在正確的水平高度。

前聲場安裝完成效果,整體干凈大氣。

德國oiio歐艾X4090四路功放安裝在座椅下,合理利用空間。
德國oiio歐艾PS10十寸超低音有強勁的低音表現(xiàn),本次通過倒模安裝在后尾箱,出來的低頻效果令車主相當滿意,直呼這就是他想要的效果!

音響改裝完成門板復(fù)位,看不出任何改動過的痕跡!

豐田普瑞維亞汽車音響改裝完畢!精湛的改裝技術(shù)和得天獨厚的高保真汽車音響器材德國oiio歐艾使得音樂優(yōu)美寬闊,豐滿深厚中帶著很強的滲透力,讓人在豐田普瑞維亞的絕妙音質(zhì)效果中如癡如醉,被豐田普瑞維亞的霸氣十足深深折服。


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