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系統(tǒng)配置: 
主機(jī):麥天龍A1  1臺(tái) 
解碼器:喜力士10路DSP  1臺(tái) 
前聲場(chǎng)喇叭:喜力士C633  1套 
超低音喇叭:K牌L7 1個(gè) 
隔音:尾箱大能藍(lán)金剛 
功放1:卡度1755單路6臺(tái) 
功放2:卡頓2000.1單路1臺(tái) 
電容:喜力士CAP1F  4支 
電源:XS電池1個(gè) 
喇叭線:JIB喇叭線材一套 
信號(hào)線: 魔聲線材 
         JIB線材 
電源線:嘉利堡線材一套 
電源附近:線套1盒 
工藝制作:尾箱倒模 
 
在音響配置上,車主針對(duì)的是前聲場(chǎng)的改裝,這張配置單絕對(duì)的發(fā)燒級(jí)音效:音源部分用一臺(tái)麥天龍A1主機(jī)和一臺(tái)喜力士10路DSP解碼器進(jìn)行優(yōu)化,音源品質(zhì)已經(jīng)相當(dāng)保障了。前聲場(chǎng)更換一套喜力士C633三分頻套裝,并用一只K牌L7超低音喇叭進(jìn)行補(bǔ)充,拓寬音頻效果。這次改裝,車主毫不客氣的采取了三分頻主動(dòng)推動(dòng)的模式,用6臺(tái)卡頓1755單路功放對(duì)這套喜力士三分頻系統(tǒng)進(jìn)行主動(dòng)分頻推動(dòng),主動(dòng)分頻,讓主聲場(chǎng)音頻更加細(xì)膩,有量感。K牌低音喇叭則是用一臺(tái)卡頓2000.1單路功放進(jìn)行單獨(dú)推動(dòng),每一個(gè)喇叭單元都有獨(dú)立的功放進(jìn)行推動(dòng),強(qiáng)勁的功率和解析力注定了音質(zhì)的品質(zhì)。 
 
即將安裝的器材合影 
 
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K牌L7超低音喇叭安裝前展示 
 
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麥天龍A1主機(jī)的安裝效果展示 
 
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喜力士C633中低音喇叭安裝于前門板原位處 
 
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喜力士C633中低音喇叭的安裝效果 
 
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