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[綜合改裝] 安康汽車音響改裝 西安車神大眾帕薩特改裝Rich RM165.2兩分頻

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樓主
發(fā)表于 2016-7-20 16:28:22 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
驅(qū)車來(lái)到西安車神的大眾帕薩特車主,自從在朋友的車內(nèi)聽過改裝后的Rich音響,就深深的為之所傾倒,本次前來(lái),是為好音質(zhì)。一套組合系統(tǒng)的升級(jí),幾大音響品牌的融合,輕松一解難題,換裝完成后,在感受到傳神音樂的藝術(shù)之美的同時(shí),還能品味到雍容韻味美感。

大眾帕薩特慕名前來(lái)進(jìn)行音響改裝



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-7-20 16:31:47 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
主機(jī):阿爾派CDE-137
處理器:Rich RD4
前聲場(chǎng)喇叭:Rich RM165.2
超低音喇叭:來(lái)福P1S4-10
功放:Rich RD400.4
超低音功放:來(lái)福 R250X1
隔音:Rich四門隔音+尾箱隔音
線材:線材一套

此次升級(jí),車主下料十分兇猛,音源主機(jī)用一臺(tái)阿爾派CDE-137主機(jī),并用一臺(tái)Rich RD4處理從旁輔助,這樣的音源質(zhì)量,光看就能令人留口水。前聲場(chǎng)喇叭更換的是一套R(shí)ich RM165.2兩分頻套裝,用一臺(tái)Rich RD400.4功放進(jìn)行推動(dòng),低音喇叭增加一只來(lái)福P1S4-10,用一臺(tái)來(lái)福 R250X1功放進(jìn)行推動(dòng)推動(dòng)喇叭用相同的品牌產(chǎn)品,更了解喇叭‘脾性’,讓音質(zhì)發(fā)揮更出色。

即將安裝的器材合影



即將加裝阿爾派CDE-137主機(jī)



阿爾派CDE-137主機(jī)的安裝效果展示



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-7-20 16:35:41 | 只看該作者
針對(duì)原車隔音的不足,車主優(yōu)先為帕薩特的四門和尾箱進(jìn)行了隔音升級(jí),門板標(biāo)準(zhǔn)的四門雙層隔音改裝,可以有效的降低風(fēng)噪和共振噪音的產(chǎn)生,而且可以有效的提升車門的密封性,形成一個(gè)類似箱體的空間,有效的幫助音響效果的發(fā)揮。尾箱的隔音能有效的降低后輪與地面接觸時(shí)所產(chǎn)生的噪音,同時(shí)又有效的降低車尾箱的共鳴噪音。不僅降低后輪胎噪,突出了超重低音效果,還具有隔熱的功能。

門板進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振



Rich RM165.2中低音喇叭的安裝效果



Rich RM165.2高音喇叭倒模安裝于A柱上



地板
 樓主| 發(fā)表于 2016-7-20 16:38:53 | 只看該作者
高音的倒模,尾箱的低音倒模以及功放的排裝。種種的這些,音響器材與技師手藝的完美結(jié)合,共同營(yíng)造出強(qiáng)而有力、動(dòng)態(tài)十足的途銳全新音響系統(tǒng),特別是那經(jīng)過調(diào)試那娓娓道來(lái)的樂聲就像是一張密不透風(fēng)的網(wǎng),緊緊將人環(huán)繞,讓人掙不開,逃不掉,深陷它深情的泥淖。

尾箱進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性



來(lái)福 R250X1功放與Rich RD400.4功放的接線安裝



來(lái)福P1S4-10低音與功放安裝于尾箱內(nèi)



來(lái)福P1S4-10超低音喇叭的安裝特寫



尾箱的完工效果展示



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