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[其它改裝] 彭州汽車隔音改裝在哪里 元音改蘭德酷路澤普拉多隔音改...

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樓主
發(fā)表于 2016-7-20 16:07:04 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
豐田蘭德酷路澤普拉多具備了出色的可靠性,無論在何種惡劣路況下,汽車都能穩(wěn)定的運(yùn)行。但是蘭德酷路澤普拉多的汽車隔音顯得不是很專業(yè),原車隔音材料的欠缺讓汽車的隔音效果無法和汽車的品質(zhì)相配。在行駛過程中,汽車的隔音根本無法滿足人們休息和休閑的需要,所以對(duì)其進(jìn)行一定的隔音升級(jí)顯得很有必要。

蘭德酷路澤普拉多前來成都元音改進(jìn)行隔音施工



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-7-20 16:11:53 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大白鯊
隔音部位:四門、底盤、尾箱、輪轂、飾蓋、尾箱蓋

成都元音改通過對(duì)蘭德酷路澤普拉多的仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)原車的門板空洞較大。在這種門板情況下,門板自身的共振將非常的強(qiáng)烈,這也是汽車行駛過程中噪音巨大的重要元兇之一。同時(shí)他們也發(fā)現(xiàn)汽車的尾箱蓋的隔音材料十分的欠缺,那么全車的隔音材料也基本比較少。所以成都元音改決定對(duì)全車進(jìn)行隔音施工處理,包括汽車四門、底盤、尾箱、輪轂等。這些部位都需要進(jìn)行細(xì)致的隔音施工。

門板空洞較大,需進(jìn)行隔音處理



門板進(jìn)行隔音處理,有效抑制門板共振



門板進(jìn)行第二層隔音處理,有效阻止風(fēng)噪的侵入



底盤拆開進(jìn)行隔音處理



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-7-20 16:15:03 | 只看該作者
此次隔音升級(jí)采用的材料是大白鯊品牌。這種隔音材料質(zhì)量上乘,不僅能有效的減震隔音,而且能夠隔絕熱量。將車內(nèi)環(huán)境和車外環(huán)境有效的隔離開來,像德酷路澤普拉多這種越野型汽車,面對(duì)惡劣環(huán)境的機(jī)會(huì)會(huì)很多,有效的隔離車內(nèi)外環(huán)境,能提高汽車的舒適性,增強(qiáng)汽車的適應(yīng)性。所以為汽車選擇一款優(yōu)質(zhì)的隔音材料十分的重要,而大白鯊是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

底盤進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性



底盤進(jìn)行第二層隔音處理,有效對(duì)車體進(jìn)行密封,隔音效果更佳



尾箱進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性



地板
 樓主| 發(fā)表于 2016-7-20 16:24:12 | 只看該作者
隔音施工從汽車的四門開始,為同時(shí)提供門板的密封性和抑制門板共振,成都元音改采取了兩層隔音的方式。第一層能有效抑制門板的共振,而第二層則是提高門板的密封性,阻止風(fēng)噪的傳入。完成門板隔音后,工人師傅接著對(duì)汽車底盤進(jìn)行隔音施工,汽車底盤是噪音和共振產(chǎn)生的重要部位,同樣也需要進(jìn)行雙層隔音處理。第一層不僅能像門板隔音一樣抑制共振,同時(shí)隔音處理能增強(qiáng)底盤鈑金的剛性。第二層則主要是提高密閉性,隔音效果將更加的明顯。汽車尾箱、輪轂、尾箱蓋都是汽車噪音的來源,所以同樣需要進(jìn)行細(xì)致的隔音處理。

輪轂拆開后的情況



輪轂進(jìn)行第一層隔音處理,有效增強(qiáng)鈑金剛性



飾蓋進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振



通過工人師傅的辛苦施工,這款蘭德酷路澤普拉多的隔音升級(jí)終于完成了。通過隔音升級(jí),汽車原來空洞的部位填充了隔音材料,如此一來汽車的密閉性得到了提高。在德酷路澤普拉多行駛過程中,原來嘈雜汽車引擎聲在車內(nèi)肆虐的情況消失了,取而代之的是安靜舒適的環(huán)境。一旦關(guān)上車門,乘客仿佛置身于專業(yè)的視聽室般安靜,乘客可以完全放松的享受汽車音響帶來的美妙音樂了。

尾箱蓋隔音材料欠缺,需進(jìn)行隔音處理



尾箱蓋進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振



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