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[其它改裝] 博羅汽車音響改裝 惠州杰勝本田思域改裝DR-652

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樓主
發(fā)表于 2016-7-19 16:55:29 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本田思域的外形頗為時(shí)尚,深受時(shí)下年輕人的喜愛。不過為了提升駕乘體驗(yàn)對(duì)它做隔音,升級(jí)原車音響也是很有必要的。下面分享下杰勝汽車音響對(duì)本田思域的改裝作業(yè)。

本田思域前來(lái)杰勝進(jìn)行音響改裝



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-7-19 16:59:19 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:DR-652
隔音:全車大能、STP隔音

杰勝對(duì)本田思域的改裝主要是集中在兩個(gè)方面,第一是以DR-652喇叭升級(jí)原車的前聲場(chǎng),第二是采用大能,STP隔音材料對(duì)全車做隔音。對(duì)全車做隔音是很有必要的,如今不少汽車的隔音措施都做的不是很到位,當(dāng)汽車高速行駛時(shí),很容易因?yàn)楦鞣N噪音的問題而心生煩躁。對(duì)全車做隔音有利于阻隔行車時(shí)的各種噪音,打造舒適的駕乘環(huán)境。

杰勝針對(duì)汽車行駛時(shí)噪音的傳播路徑和傳播原理,對(duì)門板,底盤,輪轂,輪弧,葉子板,尾箱等部位做了嚴(yán)密細(xì)致的隔音,有效的降低了行車時(shí)的噪音。門板可說是隔音的重點(diǎn),很多車主熱衷于對(duì)門板做隔音,不僅僅是在于它能夠增強(qiáng)車門的鈑金剛性,還能夠有效地阻隔行車時(shí)的風(fēng)噪對(duì)喇叭的影響,有利于提升音質(zhì)。店家先是對(duì)門板的內(nèi)層鋪上了隔音棉,第二層對(duì)門板進(jìn)行密封,達(dá)到了隔音的目的,為喇叭的安裝奠定了基礎(chǔ)。

門板進(jìn)行第一層隔音處理,有效抑制門板共振



門板進(jìn)行第二層隔音處理,有效對(duì)門板進(jìn)行密封



DR-652中低音喇叭安裝于前門板原位處



DR-652中低音喇叭的安裝效果展示



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-7-19 17:06:06 | 只看該作者
底盤是汽車的重要部位,對(duì)底盤隔音也可帶來(lái)諸多好處,如增強(qiáng)車體的穩(wěn)定性,降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,路噪等。不過底盤占車體較大的面積,對(duì)底盤做隔音也很考究店家的技術(shù),店家先將底盤拆開,第一層鋪上STP隔音材料,第二層鋪上大能隔音材料,這樣有針對(duì)性的隔音無(wú)疑可以起到更為理想的隔音效果。

底盤拆開進(jìn)行隔音處理



底盤進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性



底盤進(jìn)行第二層隔音處理,有效對(duì)車體進(jìn)行密封,隔音效果更佳



輪轂拆開后的情況



輪轂進(jìn)行隔音處理,有效增強(qiáng)鈑金剛性



地板
 樓主| 發(fā)表于 2016-7-19 17:09:53 | 只看該作者
對(duì)輪轂,輪弧,葉子板,尾箱的隔音可以進(jìn)一步地提升降噪的效果,可有效地降低胎噪,路噪的干擾,讓車廂環(huán)境更加地安靜,舒適。店家對(duì)輪弧做了雙層隔音處理,有效地降低了胎噪和路噪。隔音之后,本田思域安靜了許多,并采用DR-652升級(jí)了原車的前聲場(chǎng),讓車主可在安靜的環(huán)境下聆聽到動(dòng)聽的音樂。

輪弧進(jìn)行隔音處理,有效降低路噪的傳播



輪弧進(jìn)行第二層隔音處理,降低路噪傳播的效果更佳



葉子板進(jìn)行隔音處理,有效降低路噪的傳播



尾箱也拆開進(jìn)行隔音處理



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