賽納是豐田MPV車型中功能最豐富,配置最豪華的車型之一。寬大的空間保證了乘坐的舒適性,車長達(dá)5米,作為商用和家用高檔MPV都是不錯(cuò)的選擇。盡管塞納在很多方面都值得肯定,但是音響方面卻是差強(qiáng)人意,根本沒有什么好效果可言,軟弱無力,模糊不清的節(jié)奏大大破壞了車主們的駕駛心情,倘若你是汽車發(fā)燒友那更是不能忍了,因此對于音響有追求的車主來說汽車音響改裝就成了必要的升級項(xiàng)目了。今天改裝的這位豐田塞納車主是經(jīng)朋友介紹來佛山愛尚汽車音響改裝店的,起初車主只是換個(gè)喇叭試聽下效果,愛尚改裝師在查看原車音響配置和隔音環(huán)境后強(qiáng)烈建議車主做隔音和改音響同時(shí)進(jìn)行,因?yàn)樵嚊]有做任何隔音處理,即使加裝喇叭也不能充分發(fā)揮其效果,車主試聽了店內(nèi)德國HELIX、EIMAN喇叭效果,一聽傾心,考慮到確保充分發(fā)揮喇叭效果,同意了改裝技師的建議,立馬讓技師動工起來!
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2016-7-18 16:04 上傳
豐田塞納音響改裝配置清單:
主 機(jī):阿爾派CDA-9835J
前聲場:德國HELIX P236兩分頻套裝喇叭 一套
后聲場:德國EIMAN ET-165二分頻套裝喇叭 一套
超低音:德國HELIX P12W 一只
功放一:德國MATCH MA 40FX四路功放 一臺
功放二:樂聆D1200.1 一臺
隔 音:獅龍
主機(jī)對音源進(jìn)行解析,沒有一個(gè)好的主機(jī)對于音源細(xì)膩部分解析,那么再好的喇叭也無法發(fā)揮出效果,主機(jī)使用阿爾派CDA-9835J
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2016-7-18 16:04 上傳
要想喇叭效果好必先做好隔音!因?yàn)檐囬T鈑金總體較薄,噪音穿透性較強(qiáng)。所以通用的手段是將門板鈑金上再加一層隔音減震板,增加鈑金厚度。但是這樣做噪音還是會產(chǎn)生,所以我們就不在意施工材料的多少,將門板外層的空缺處也用減震板封住,這樣,門板中間的預(yù)留空間就直接被升級成了一個(gè)密實(shí)的箱體,這樣不僅會大幅度削弱噪音,而且也對之后的門板中低音安裝埋下了大大的伏筆。
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前聲場安裝德國HELIX P236頂級套裝喇叭
HELIX中級別產(chǎn)品,全球?qū)@a(chǎn)品,P系列采用了由Audiotec Fischer公司獨(dú)家開發(fā)的擁有專用技術(shù)優(yōu)質(zhì)劍麻的盆膜,喇叭更加輕盈,在大動態(tài)的音樂表現(xiàn)上也是非常突出,同時(shí)分頻器和鍍金的接頭可以完美調(diào)教車內(nèi)的喇叭,高頻清晰精準(zhǔn)是最大的亮點(diǎn)。
高音喇叭倒模安裝于A柱上,精準(zhǔn)定位,音質(zhì)更加寬闊
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2016-7-18 16:04 上傳
中低音喇叭原位替換安裝在門板原喇叭位置上,門板喇叭安裝,防水和密封、固定處理一個(gè)也不能少!
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德國MATCH MA 40FX四路功放安裝于座椅底部,之所以選擇座椅底部,主要原因是,不讓功放占用比較明顯的空間,而且放置于座椅底部,既不會影響座椅的正常移動,也不會影響自身的正常散熱。而且在安裝功放時(shí),每一個(gè)接線端子,我們都會做上雙層保護(hù),第一層就是塑料網(wǎng)管,第二層就是熱縮管,保護(hù)線材!
MATCH MA 40FX四路功放帶有4聲道輸入低電平;4聲道無損高輸入自動開啟和診斷錯(cuò)誤保護(hù)電路;高保真輸出;可調(diào)分頻器(高、低帶通和低音增強(qiáng)),無論在低頻控制力還是在音質(zhì)表現(xiàn)上德國MATCH MA 40FX功放都非常的出色!絕對是音響改裝理想產(chǎn)品之選,它所流露出的自然流暢的聲音一定會打動您,好音樂只為你而綻放??偠灾琈ATCH MA 40FX四聲道放大器是非常值得推薦的D類功放,小身材、大功率,效果更是令人難以挑剔。
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2016-7-18 16:04 上傳
德國HELIX P12W低音炮的安裝在尾箱
HELIX P系列的低音是歐式品牌里的典型歐式低音,效果驚人,典型的配合音樂能力強(qiáng),典型的通透干凈,而且此低音非常容易通過功放把低頻調(diào)整到前聲場,是需要低頻效果彌補(bǔ)的系統(tǒng)里完美的補(bǔ)充,是HELIX低音的代表作。
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2016-7-18 16:04 上傳
安裝完成,完美搭配組合,此系統(tǒng)無論是人生還是樂器的細(xì)節(jié)刻畫都栩栩如生,還原音樂最真實(shí)最自然的質(zhì)感!整體聲場高中低音層次分明,節(jié)奏感很強(qiáng)。盡顯流行、人聲魅力,讓豐田塞納重?fù)Q新“聲”,活力四射,盡顯無限魅力!!
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