|
雷克薩斯整體來講,車內(nèi)空間以及舒適靜音度都還是很不錯的,但對于音樂發(fā)燒友們來講,原車的音響是一種忍受。來店里改裝的車主就是個對音樂很有要求的人,原車音響自然是滿足不了那挑剔的雙耳。根據(jù)車主對音質(zhì)的要求和喜歡聽的音樂分格,用了德國RS的配置。
2362570_152602977700_2.jpg (98.25 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
保存到相冊
2016-7-15 13:40 上傳
配置清單
前聲場喇叭:RS貴族HAC3分頻
后聲場喇叭:RS音符2分頻
功放:RS A20四臺
處理器:阿爾派H800
播放器:歌航 H1 Pro
隔音:賽倫科特的
改裝店:常州道聲
都說音響改裝的第一步就是隔音。隔音做不好,再好的器材出是聽不出好的音質(zhì)的,所以改裝音響之前,先給車子做個隔音,給音響器材一個良好的工作環(huán)境。引擎蓋隔音處理,可以有效降低發(fā)動機的噪音和熱量。
1.JPG (167.08 KB, 下載次數(shù): 9)
下載附件
保存到相冊
2016-7-15 13:41 上傳
車門隔音做得很精細,足足四層隔音:車門底板與車門框用隔音棉密封好;拆下來的車門裝飾板也是一層阻尼止震板和一層隔音白棉。這樣全面隔音施工,有止震、隔音、隔熱的作用,防止車門與音響引起的共振,也降低了風噪、胎噪和路噪。
4-6-6.jpg (230 KB, 下載次數(shù): 9)
下載附件
保存到相冊
2016-7-15 13:41 上傳
尾箱和輪轂以及兩邊空腔雙層隔音,有效的減少胎噪和路噪,隔絕排氣所造成的熱量和噪音。是提升音品質(zhì)和駕駛舒適性的一個重要步驟。
7-8.jpg (115.91 KB, 下載次數(shù): 7)
下載附件
保存到相冊
2016-7-15 13:41 上傳
隔音之后就是安裝喇叭了,先是高音頭的安裝,在儀表臺兩邊。
9.JPG (138.75 KB, 下載次數(shù): 11)
下載附件
保存到相冊
2016-7-15 13:41 上傳
車門喇叭的安裝,中低音喇叭還是安放在原車原喇叭位,沒有改裝。另外從喇叭線和保險的安裝布線上,可以看出來常州道聲師傅的專業(yè)性,線材整潔,一條條都固定住,音響常常出現(xiàn)雜音,很多時候就是因為布線不當引起的。
10-11 1.jpg (220.13 KB, 下載次數(shù): 8)
下載附件
保存到相冊
2016-7-15 13:41 上傳
四臺德國RS A20功放都放在后排座椅的下面,這樣的好處是節(jié)省了大量的空間出來,缺點是調(diào)試不是特別的方便。
13-14.jpg (161.42 KB, 下載次數(shù): 8)
下載附件
保存到相冊
2016-7-15 13:41 上傳
|
|